| モデル | CPCD30 | CPCD35 | |
| 定格吊り上げ荷重 | kg | 3000 | 3500 |
| 荷重中心距離 | mm | 500 | |
| 自由昇降高さ | mm | 160 | |
| 全長(フォークあり/フォークなし) | mm | 3752/2682 | 3763/2693 |
| 幅 | mm | 1225 | |
| オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2090 | |
| ホイールベース | mm | 1700 | |
| 最低地上高 | mm | 135 | |
| マスト傾斜角(フロント/リア) | % | 6/12 | |
| タイヤNo(フロント) | 28X9-15-14PR | ||
| タイヤNo(リア) | 6.5-10-10PR | ||
| 最小回転半径(外側) | mm | 2400 | 2420 |
| 最小直角通路幅 | mm | 4260 | |
| フォークサイズ | mm | 1220X125X45 | |
| 最高使用速度(全負荷/無負荷) | km/h | 18/19 | 19/19 |
| 最高速度 速度(全負荷/無負荷) | mm/s | 440/480 | 330/370 |
| 最大の登坂能力 (全荷重/無荷重) | % | 15/20 | |
| 総重量 | kg | 4250 | 4500 |
| エンジン | シンチャイ 490,40KW | ||
| パワーシフトの種類 | 油圧トランスミッション/オートマチック | ||
製品紹介
倉庫作業やマテリアルハンドリングでは、適切なフォークリフトを選択することで効率と安全性が直接向上します。 CPCD30 と CPCD35 という 2 つの人気モデルを詳しく見てみましょう。これらは同様の設計を共有していますが、わずかに異なる負荷需要に対応しています。
あらゆるマテリアルハンドリングのニーズを満たす信頼性の高い効率的なソリューションである当社のディーゼル フォークリフトのご紹介です。優れたパフォーマンスを実現するように設計されたこのフォークリフトには、最適な生産性とオペレーターの快適性を保証するさまざまな機能が装備されています。
当社のディーゼル フォークリフトのパフォーマンスは、その卓越した積載能力によって決まり、重い荷物を楽に楽に扱うことができます。強力なトラクション機能により、要求の厳しい環境でもスムーズで効率的な動きを保証します。高度なブレーキ システムにより、正確で応答性の高い制動力を発揮し、常に安全性を確保できます。
当社のディーゼル フォークリフトは、その堅牢な構造とバランスのとれた設計により、安定性が重要な要素となります。これにより、持ち上げや操作時の安定性が向上し、事故や商品の損傷のリスクが最小限に抑えられます。さらに、その優れた操縦性により、狭いスペースでもシームレスなナビゲーションが可能となり、全体的な効率が向上します。
当社のディーゼル フォークリフトは、優れたオフロード能力を備え、あらゆる地形を征服できるように作られています。障害物や凹凸のある表面を難なく乗り越え、さまざまな作業環境で中断のない作業を保証します。さらに、軽量で人間工学に基づいた設計により操作が容易になり、オペレーターの疲労が軽減され、生産性が向上します。
当社のディーゼル フォークリフトで、パフォーマンスと快適性の究極の組み合わせを体験してください。マテリアルハンドリング業務を合理化し、優れた結果をもたらす、信頼性と汎用性の高いソリューションに投資してください。お客様の期待を超え、生産性を新たな高みに引き上げてくれる、当社のプロ仕様のフォークリフトを信頼してください。
