laden
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
PRODUCTPATAMETER |
||
Productnaam |
Reachtruck 1,2 ton |
|
Aandrijfeenheid |
Elektriciteit |
|
Type operator |
Sta op |
|
Nominale capaciteit |
kg |
1200 |
De laagste hoogte na het laten zakken van het portaal |
MM |
2065 |
Maximale hefhoogte van standaard portaal |
MM |
3000 |
De hoogte van het portaal op het hoogste hijspunt |
MM |
4000 |
Servicegewicht (inclusief batterij) |
kg |
1745 |
Lastzwaartepuntafstand |
MM | 500 |
| Voertuiglengte | MM | 2312 |
| Draaicirkel | MM | 1597 |
| Totale breedte | MM | 850/988 |
| Accuspanning/nominale capaciteit | V/Ah | 24/210 |

De vorkheftruck van 1,2 ton is een veelzijdige en efficiënte uitrusting voor materiaaloverslag, die brede erkenning heeft gekregen in kleine en middelgrote scenario's voor materiaaloverslag vanwege de uitstekende technische voordelen en het flexibele aanpassingsvermogen.
In termen van technische voordelen heeft het in de eerste plaats een geoptimaliseerde compacte structuur, met een kleine totale breedte en een minimale draaicirkel van slechts ongeveer 1658 mm, die speciaal is ontworpen voor werkzaamheden in smalle gangpaden en gemakkelijk kan navigeren in kleine ruimtes zoals kleine magazijnen en smalle werkplaatsdoorgangen zonder te worden beperkt door ruimtebeperkingen.
Het chassis is versterkt met zijwaartse impactbalken en verdikte platen, waardoor de spanningsvervorming veroorzaakt door zware belastingen aanzienlijk wordt verminderd en de algehele stabiliteit en levensduur van de uitrusting worden verbeterd.

In termen van vermogen en controle is de vorkheftruck van 1,2 ton meestal uitgerust met een hoogefficiënte aandrijfmotor met permanente magneet en een geoptimaliseerd hydraulisch meerkleppenbesturingssysteem, dat soepele hef-, daal-, vorkuitschuif- en kantelhandelingen mogelijk maakt, met een laag geluidsniveau en een hoog rendement tijdens het gebruik.
Het elektrische model is uitgerust met krachtige lithiumbatterijen, die in 2 uur volledig kunnen worden opgeladen, met een levensduur van maximaal 1200 keer en onderhoudsvrije eigenschappen, waardoor de latere gebruiks- en onderhoudskosten effectief worden verlaagd.
Bovendien heeft het een ergonomisch ontwerp, met een verstelbare stuurkolom, een multifunctionele geïntegreerde handgreep en een comfortabele bedieningsruimte, die de vermoeidheid van operators tijdens langdurige werkzaamheden kan verminderen en de veiligheid en werkefficiëntie van de werkzaamheden kan verbeteren.
Wat toepassingsscenario's betreft, is de vorkheftruck van 1,2 ton vooral geschikt voor scenario's voor materiaaloverslag met lichte lasten die een hoge flexibiliteit vereisen.
In kleine en middelgrote magazijnen en buurtwinkels kan hij het laden, lossen en stapelen van pallets, dozen en andere lichte goederen efficiënt voltooien, waarbij de beperkte opslagruimte volledig wordt benut.
In kleine productiewerkplaatsen wordt het gebruikt voor het transport van kleine werkstukken, grondstoffen en halffabrikaten, wat flexibel en efficiënt is en de normale werking van de productielijn niet beïnvloedt.
In logistieke distributiecentra en expressorteerstations is het geschikt voor het sorteren en transport over korte afstanden van kleine partijen goederen. Vooral in de piekperiode van expresleveringen kan het snel reageren op de verwerkingsbehoeften en de sorteerefficiëntie verbeteren.
Bovendien wordt het ook veel gebruikt in supermarkten, voedselverwerkingsfabrieken en andere plaatsen met strenge milieueisen. Vanwege de nuluitstoot, het lage geluidsniveau en andere voordelen kan het een schone en stille werkomgeving handhaven.

BEDRIJF



PRODUCTDETAIL
Met de voortdurende vooruitgang van wetenschap en technologie zijn elektrische reachtrucks een belangrijke uitrusting geworden in de moderne warehousing- en logistieke sector. De opkomst ervan verbetert niet alleen de werkefficiëntie, maar verbetert ook de werkomgeving, wat grote voordelen voor de onderneming met zich meebrengt.
Verhoogde efficiëntie: De elektrische reachtruck wordt elektrisch aangedreven voor uitstekende handling en flexibiliteit. Veilig en betrouwbaar, hoog rendement en energiebesparing. Vergeleken met traditionele brandstofheftrucks kan hij de snelheid en richting sneller aanpassen, waardoor de efficiëntie van de logistieke activiteiten wordt verbeterd. Bovendien is het chassis van de elektrische voorwaartse heftruck sterk, is het gezichtsveld breed, is het rijden comfortabel en is de bediening eenvoudiger en nauwkeuriger. Deze eigenschappen maken de elektrische voorwaartse heftruck tot een snel en efficiënt materiaaltransportinstrument, dat de bedrijfstijd effectief verkort en de productie-efficiëntie verbetert.
Verbetering van de werkomgeving: Traditionele oliegestookte vorkheftrucks produceren lawaai, uitlaatemissies en trillingen, die een negatieve invloed kunnen hebben op de werkomgeving en de gezondheid van werknemers. De elektrische voorwaartse heftruck heeft vrijwel geen geluids- en uitlaatemissies en is zeer stil tijdens het werken, wat voor een comfortabelere werkomgeving zorgt. Dit helpt niet alleen de werkefficiëntie van medewerkers te verbeteren, maar komt ook hun fysieke gezondheid en werkplezier ten goede.
Toepassing in de logistieke sector: elektrische reachtrucks worden veel gebruikt in verschillende logistieke industrieën, zoals opslag, materiaalbehandeling, distributie enzovoort. Het is geschikt voor verschillende scenario's, waaronder smalle gangpaden en drukke magazijnen. Het kleine en flexibele karakter van elektrische heftrucks stelt hen in staat gemakkelijk door krappe ruimtes te navigeren en efficiënt te blijven werken in drukke omgevingen om aan de behoeften van industriële activiteiten te voldoen.
Met de voordelen van het verbeteren van de efficiëntie en het verbeteren van de werkomgeving zijn elektrische voorwaartse heftrucks een onmisbare uitrusting geworden in de moderne logistieke sector. De opkomst ervan heeft grote voordelen voor bedrijven opgeleverd, waardoor de efficiëntie van logistieke activiteiten is verbeterd, de kosten zijn verlaagd en de werkomgeving van werknemers is verbeterd.