Interpretați structura internă a stivuitorului de ardere internă pentru a înțelege pe deplin stivuitorul de ardere internă

În industria modernă, stivuitorul de ardere internă este echipamentul de bază, iar structura sa internă este ca o artă plastică a utilajelor de precizie. Mai jos, vom dezvălui misterul stivuitorului de ardere internă pentru tine, analizăm componentele sale cheie una câte una, astfel încât să ai o înțelegere aprofundată a principiului său de lucru și a structurii interne.

Inima de putere: motor cu combustie internă

Sursa de alimentare a stivuitorului de ardere internă provine din motorul cu combustie internă, care are asemănări cu motorul pe benzină, dar modul de alimentare cu combustibil și de aprindere a motorului diesel și a motorului pe benzină sunt diferite. Motorul diesel produce temperaturi ridicate prin aer comprimat, permițând combustibilului diesel să se aprindă spontan fără scântei pentru a conduce stivuitorul înainte. Acest proces este controlat de o serie de sisteme sofisticate, cum ar fi filtrele de aer și filtrele diesel pentru a asigura aer curat și combustibil, precum și pompele de livrare și de injecție de combustibil pentru a controla precis alimentarea cu combustibil.

Reglementare și control

Guvernatorul și injectorul de combustibil joacă un rol cheie în colaborarea precisă a motorului de ardere internă, ajustarea dinamică a alimentației cu combustibil în funcție de modificările sarcinii de lucru a camionului cu stivuitor, asigurându -se că motorul este întotdeauna în cea mai bună condiție.

Mecanismul supapei

Mecanismul supapei este responsabil pentru aportul și evacuarea cilindrului, iar supapele de admisie și evacuare se deschid și se închid precis sub acțiunea arborelui cu came, asigurând funcționarea eficientă a motorului. Acest sistem este esențial pentru performanța și eficiența stivuitoarelor.

Sistem de asistență

Sistemul de ungere a stivuitorului de ardere internă asigură ulei lubrifiant părților mobile prin pompa de ulei, reducând uzura și frecarea. Sistemul de răcire absoarbe și disipează în mod eficient căldura generată de motor prin componente precum pompe, radiatoare și ventilatoare de răcire, asigurându -se că stivuitorul poate menține o funcționare stabilă la o funcționare de mare intensitate.

O înțelegere completă a structurii interne a stivuitorului de ardere internă nu numai că îmbunătățește eficiența operațională, dar asigură și funcționarea în siguranță a echipamentului. Sper că introducerea detaliată a acestui articol vă va ajuta să înțelegeți pe deplin secretele interioare ale acestei comori industriale.