ชื่อสินค้า |
โรเตอร์รถยก |
เงื่อนไข |
ใหม่ |
รหัสสินค้า |
RTT-2.5TG-1000 |
โหลดเซ็นเตอร์ |
500(มม.) |
สี |
เช่นเดียวกับรูปภาพ |
กำลังรับน้ำหนัก |
2.5 (ตัน) |
ขนาด |
ขนาดมาตรฐาน |
น้ำหนักสุทธิ |
285 (กก.) |
เงื่อนไข |
ใหม่ 100% |
องค์ประกอบและหลักการทำงานของโรเตเตอร์รถยก
โรเตอร์รถยกเป็นอุปกรณ์เสริมสำคัญที่ใช้ติดตั้งบนรถยก ซึ่งช่วยให้รถยกหมุนและอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:
1. ตัวหมุนอุปกรณ์เสริมรถยกแบบฐานคงที่: ติดตั้งบนรถยกเพื่อยึดส่วนหลักของตัวหมุน
2. ส่วนหลัก: หรือที่เรียกว่าโรเตเตอร์ เป็นส่วนประกอบหลักของโรเตเตอร์ รวมถึงเพลา เกียร์ แบริ่ง และระบบหล่อลื่น เป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับและขับเคลื่อนการหมุนของรถยก
3. ระบบขับเคลื่อน: ประกอบด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ กลไกการเบรก และเกียร์ หน้าที่ของมันคือการหมุนตัวเครื่องหลักผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าหรือกระปุกเกียร์ไฮดรอลิก
4. ระบบควบคุม: ควบคุมสถานะการทำงานของตัวหมุนยึดรถยก และโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น รีโมทคอนโทรล ระบบควบคุมการขับขี่ และตู้ควบคุมไฟฟ้า
หลักการทำงานของรถยกแบบ rotator คือการใช้ระบบขับเคลื่อนและภาระที่แบกโดยเพลาและแบริ่งเพื่อหมุนส้อมรถยก 360 องศาภายใต้แรงผลักดันของตัวถังหลักของ rotator เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าอย่างรวดเร็ว
