로딩
모델 | CPCD50 | |
평가 된 리프팅 하중 | kg | 5000 |
로드 센터 거리 | mm | 500 |
무료 리프팅 높이 | mm | 160 |
전체 길이 (포크/포크없이) | mm | 4190/3120 |
너비 | mm | 1480 |
오버 헤드 가드 높이 | mm | 2240 |
휠베이스 | mm | 2000 |
최소 지상 클리어런스 | mm | 175 |
마스트 틸트 각도 (전면/후면) | 비율 | 6/12 |
타이어 아니오 (전면) | 300-15-20PR | |
타이어 아니요 (후면) | 7.00-12-12PR | |
최소 회전 반경 (외부) | mm | 2900 |
최소 직각 통로 너비 | mm | 4960 |
포크 크기 | mm | 1220x125x45 |
MaxMum 작업 속도 (Full-Load/No Load) | km/h | 18/19 |
MaxMum 속도 속도 (Full-Load/No Load) | mm/s | 400/380 |
최대 등급 성 (풀로드/부하 없음) | 비율 | 15/20 |
총 중량 | kg | 6700 |
전력 이동의 유형 | 유압 변속기/자동 |
제품 소개
제품 설명 : 디젤 지게차
다양한 산업 응용 분야를 위해 설계된 다목적이고 효율적인 재료 처리 차량 인 디젤 지게차를 소개합니다. 이 철도가없는 타이어 중심 지게차는 공장, 광산, 창고, 스테이션, 항구, 공항, 유통 센터 및 기타 유사한 환경의 요구를 충족하도록 특별히 설계되었습니다.
강력한 디젤 엔진이 장착 된 디젤 지게차는 무거운 하중을 쉽게 처리 할 수 있습니다. 강력한 구조는 내구성과 신뢰성을 보장하여 까다로운 조건에서도 지속적인 작동을 가능하게합니다. 타이어 구동 디자인을 통해이 지게차는 탁월한 기동성을 제공하므로 단단한 공간과 좁은 통로를 탐색하는 데 이상적입니다.
디젤 지게차는 특히 실내 및 실외에서 작업을로드 및 하역하도록 설계되었습니다. 완제품, 포장재 및 컨테이너와 같은 통합 제품을 처리 할 때 탁월합니다. 다목적 성은 단거리 운송 및 컨테이너 운송으로 확장되어 다양한 물류 운영에서 귀중한 자산이됩니다.
안전은 최우선 과제이며, 디젤 지게차는 운영자와 방관자 안전을 보장하기 위해 고급 기능이 장착되어 있습니다. 여기에는 강력한 제동 시스템, 인체 공학적 제어 및 운영자 좌석의 탁월한 가시성이 포함됩니다. 또한, 우리의 지게차는 엄격한 테스트를 거치며 모든 관련 안전 표준을 준수합니다.
효율적이고 신뢰할 수있는 재료 처리를 위해 디젤 지게차를 선택하십시오. 전문 급 성능과 내구성을 바탕으로 산업 요구에 대한 완벽한 솔루션입니다. 디젤 지게차에 대해 자세히 알아 보려면 오늘 저희에게 연락하여 작업을 향상시키는 방법에 대해 자세히 알아보십시오.