PODUCT PARAMETER (ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ)
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
ຕົວແປງແຮງບິດ |
| ອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້ | ຮ້ານຂາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຮ້ານສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ໂຮງງານຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ຂາຍຍ່ອຍ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ຮ້ານຂາຍອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ອື່ນໆ, ຊິ້ນສ່ວນອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ |
| ນ້ຳໜັກ (KG) | 12.5 |
| ປະເພດການຕະຫຼາດ | ສິນຄ້າທຳມະດາ |
| ສະພາບ | ໃໝ່ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | H02 |
| ໝາຍເລກ OE | 30100-05H01 |
| ຄຸນະພາບສູງ | ລະດັບສູງ |
| ໂຄງສ້າງ | ໂດຍບໍ່ມີແຜ່ນປ້ອນຂໍ້ມູນ |
| ສີ | ຄືກັນກັບຮູບ |
ພາລະບົດບາດຂອງ forklift torque converter
ບິດແລະລັອກ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົວແປງແຮງບິດ forklift ປະກອບມີການເພີ່ມແຮງບິດແລະການລັອກ.
ການເພີ່ມແຮງບິດ: ເຄື່ອງແປງແຮງບິດສາມາດເພີ່ມແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົກ, ເພາະວ່າລົດຟອກຕ້ອງການແຮງບິດພຽງພໍເພື່ອຍົກແລະເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຫນັກ. ການເພີ່ມແຮງບິດເຮັດໃຫ້ລົດຍົກສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ການປະຕິບັດການລັອກ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກບາງຢ່າງ, ຕົວແປງແຮງບິດສາມາດຖືກລັອກ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຂັບລົດໂດຍກົງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ. ກົນໄກການລັອກນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ລົດຍົກຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເຊັ່ນ: ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນພື້ນຜິວຮາບພຽງຫຼືໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ traction ສູງສຸດ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກ່ອງເກຍ forklift ປັບປ່ຽນແຮງບິດແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເລັ່ງ, ປີນຂຶ້ນແລະຂັບລົດຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜ່ານຕົວແປງແຮງບິດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ forklift ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບໃນຫຼາຍໆສະພາບແວດລ້ອມ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຕົວແປງແຮງບິດຂອງລົດຍົກໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະການປັບຕົວຂອງລົດຍົກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ບິດແລະລັອກຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະສານງານກັບກ່ອງເກຍ.
