พารามิเตอร์ poduct （Torque Converter)
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เครื่องแปลงแรงบิด |
| อุตสาหกรรมที่ใช้บังคับ | ร้านขายวัสดุก่อสร้างร้านซ่อมเครื่องจักรโรงงานผลิตโรงงานอาหารและเครื่องดื่มร้านค้าปลีกงานก่อสร้างร้านอาหารและเครื่องดื่มอื่น ๆ |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 12.5 |
| ประเภทการตลาด | ผลิตภัณฑ์ธรรมดา |
| เงื่อนไข | ใหม่ |
| แอปพลิเคชัน | H02 |
| หมายเลข OE | 30100-05H01 |
| คุณภาพสูง | ระดับสูง |
| โครงสร้าง | ไม่มีแผ่นอินพุต |
| สี | เหมือนกับภาพ |
บทบาทของตัวแปลงแรงบิดรถยก
บิดและล็อค
ฟังก์ชั่นหลักของตัวแปลงแรงบิดของรถยก ได้แก่ การเพิ่มแรงบิดและการล็อค
การเพิ่มแรงบิด: ตัวแปลงแรงบิดสามารถเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำงานของรถยกเนื่องจากรถยกต้องการแรงบิดเพียงพอที่จะยกและเคลื่อนที่หนัก การเพิ่มแรงบิดช่วยให้รถยกสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย
การล็อคการดำเนินการ: ภายใต้เงื่อนไขการทำงานบางอย่างตัวแปลงแรงบิดสามารถล็อคได้เพื่อให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อโดยตรงซึ่งจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ กลไกการล็อคนี้มีประโยชน์เมื่อรถยกต้องการประสิทธิภาพสูงสุดเช่นเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงบนพื้นผิวเรียบหรือเมื่อต้องการแรงดึงสูงสุด
ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน: กล่องเกียร์รถยกปรับให้เข้ากับแรงบิดและการเปลี่ยนแปลงความเร็วของยานพาหนะเมื่อเริ่มต้นเร่งการปีนเขาและการขับขี่ความเร็วสูงภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกันผ่านตัวแปลงแรงบิด สิ่งนี้ช่วยให้รถยกสามารถรักษาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
โดยรวมแล้วตัวแปลงแรงบิดรถยกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและการปรับตัวของรถยกผ่านฟังก์ชั่นการบิดและล็อครวมถึงการประสานงานกับกระปุกเกียร์
