| Називни капацитет: | |
|---|---|
| Количина: | |
Параметри производа |
||
Погонска јединица |
Елецтрицс |
|
Тип оператера |
Сеатед |
|
Носивост |
КГ |
3000 |
Удаљеност центра оптерећења |
ММ |
500 |
Растојање оптерећења од центра погонске осовине до вилице |
ММ |
481 |
Међуосовинско растојање |
ММ |
1750 |
Сервисна тежина (укључујући батерију) |
КГ |
4080 |
Тип гуме |
Чврста гума |
|
| Напон батерије/номинални капацитет | В/ Ах | 80/205 |
| Тип управљања погоном | АЦ | |
| Дизајн управљања | Хидраулични | |
Предност производа
1、ИЦ дизајн виљушкара са ли-јонском технологијом.
2、Велике гуме и висок клиренс.
3、Једноставне компоненте за лако сервисирање и одржавање.
Продуцт Интродуце
1. Снабдевање енергијом
Извор енергије виљушкара са литијумским батеријама су литијум-јонске батерије. Када је батерија потпуно напуњена, литијум јони у литијум-јонској батерији ће се пренети једни на друге кроз позитивне и негативне електроде батерије, ослобађајући енергију.
2. Начин вожње
Виличари са литијум-јонским батеријама усвајају методу електричног погона, где мотор покреће кретање гума кроз механизме као што су ланци и зупчаници, чиме покреће виљушкар да се креће.
3. Метода контроле
Постоје две методе управљања литијум-јонским противтежним виљушкаром: ручна и аутоматска. Метода ручне контроле захтева од руковаоца виљушкара да контролишу преко оперативних контролних шипки и ножних педала и других компоненти; Методом аутоматске контроле постиже се аутономна контрола и рад преко уређаја као што су рачунари и сензори.
