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Nome prodotto | Carrello elevatore diesel | |
Distanza di carico standard da centro al centro | MM | 500 |
Capacità di sollevamento nominale | KG | 3000 |
Peso del servizio | KG | 4200 |
Drive Power nominale | KW | 36.8 |
Tipo di potenza | diesel |
Prodotto introduttivo
I camion per carrelli elevatori diesel devono mantenere il contenuto del progetto è molto più dei camion del carrello elettorale elettrico, secondo la natura del suo funzionamento, il lavoro principale è la pulizia,
Controllare, serrare, regolare e lubrificare. I contenuti sono i seguenti:
1, La pulizia, il lavoro di pulizia consiste nel migliorare la qualità della manutenzione, ridurre l'usura e ridurre la base del consumo di olio, del materiale e per l'ispezione, il serraggio, la regolazione
Preparati per il condizionamento e la lubrificazione. I requisiti generali dei lavori di pulizia sono: Aspetto pulito, il motore e le parti di assemblaggio e gli strumenti del veicolo sono privi di olio, il filtro funziona normalmente, l'olio idraulico e l'olio sono privi di inquinamento e le condutture sono senza ostacoli.
2. Controllo. L'ispezione è attraverso l'ispezione, la misurazione, i test e altri metodi principali per determinare se le prestazioni tecniche di ciascun gruppo e componente sono normali, se il lavoro è affidabile, se le parti hanno variazioni e danni e fornire una base affidabile per l'uso, lo stoccaggio e la manutenzione corretti. I requisiti generali del lavoro di ispezione sono: il motore e il gruppo e i componenti sono in condizioni normali, le parti della macchina sono complete e affidabili e le connessioni e gli elementi di fissaggio sono intatti.
3. Sii fermo. Per vari motivi come turbolenza, vibrazione, espansione termica e contrazione delle parti della macchina nel lavoro del carrello elevatore, il grado di fissaggio di dispositivo di fissaggio di ciascuna parte cambierà e persino sciolto, cade, danni e perdita. I requisiti generali del lavoro di fissaggio sono: il motore e il gruppo e i componenti sono in condizioni normali, i macchinari sono completi e affidabili e le parti sono collegate e i dispositivi di fissaggio sono intatti per garantire la sicurezza e l'affidabilità del funzionamento.
4. Apporta le regolazioni. L'operazione di regolazione è un lavoro importante per ripristinare la buona tecnologia del camion del carrello elevatore e garantire la normale cooperazione tra i pezzi di ricambio. Il lavoro di aggiustamento influisce direttamente sull'energia, l'economia e l'affidabilità del camion del carrello elevatore. Pertanto, il lavoro di aggiustamento deve essere svolto in modo tempestivo in base alla situazione reale. I requisiti complessivi del lavoro di aggiustamento devono avere familiarità con i requisiti tecnici di regolazione di varie parti e accessori e si regolano attentamente e attentamente in base ai normali metodi e fasi di regolazione.
5. Lubrificazione. La lubrificazione è un lavoro importante per garantire il funzionamento normale e affidabile dei camion del carrello elevatore e prolungare la durata di servizio, principalmente per il motore, la scatola del cambio, i componenti interni e di trasmissione della ruota idraulica, nonché la lubrificazione dei cuscinetti. Tuttavia, quando si sostituiscono o si riempiono di nuovo olio, non utilizzare diversi tipi di olio lubrificante. Gli accessori lubrificanti sono i seguenti: radiatore, kingpin dello sterzo, cuscinetto a ruota, perno del cilindro inclinabile, barra di guida di sollevamento gratuita, catena di sollevamento, supporto dell'assale posteriore, attrezzatura per trasmissione della pompa dell'acqua, padella dell'olio motore, cilindro idraulico dello sterzo, alloggiamento idraulico dello sterzo. I requisiti generali per il lavoro di lubrificazione sono: secondo le stagioni in diverse regioni, la scelta corretta delle varietà di lubrificanti, il petrolio e gli strumenti di rifornimento di rifornimento dovrebbero essere puliti, la porta di rifornimento e l'ugello dell'olio dovrebbero essere pulite e la quantità di riempimento dovrebbe soddisfare i requisiti. Oltre al principale fallimento dell'assemblaggio deve essere smontato, generalmente non è smontato.