caricamento
Disponibilità: | |
---|---|
Quantità: | |
Nome prodotto | Carrello elevatore diesel | |
Modello | CPCD15 | |
Carico di sollevamento valutato | KG | 1500 |
Carica distanza centrale | MM | 500 |
Altezza di sollevamento gratuita | MM | 100 |
Lunghezza complessiva (con fork/senza forcella) | MM | 3180/2260 |
Larghezza | MM | 1090 |
Altezza della protezione aerea | MM | 2050 |
Interasse | MM | 1400 |
Autorizzazione minima del suolo | MM | 110 |
Angolo di inclinazione dell'albero (anteriore/posteriore) | % | 6/12 |
Tire n. (Anteriore) | 6.5-10-10pr | |
NO pneumatico (posteriore) | 5,00-8-10pr | |
Raggio minimo di svolta (esterno) | MM | 1950 |
Larghezza del corridoio angolare minimo | MM | 3630 |
Dimensione della forcella | MM | 1070x100x45 |
Maxmum Speed di lavoro (a pieno carico/no caricamento) | km/h | 14/15 |
Velocità di velocità MAXMUM (a pieno carico/no carico) | mm/s | 500/480 |
Gradeabilità massima (a carico a pieno carico/nessun carico) | % | 20/21 |
Peso totale | KG | 2900 |
Tipo di spostamento di potenza | Trasmissione idraulica/automatica |
Prodotto introduttivo
I carrelli elevatori diesel richiedono un'ispezione e una manutenzione regolari per garantire che tutte le parti del veicolo siano in buone prestazioni e un funzionamento sicuro.
Tuttavia, nell'uso quotidiano, l'ispezione e la manutenzione sono spesso trascurati e i problemi devono essere identificati e risolti prontamente. Al fine di migliorare le condizioni di lavoro degli accessori, ridurre l'usura, eliminare i pericoli nascosti, prevenire incidenti per garantire la sicurezza del lavoro, evitare danni precoci, prolungare la durata di servizio e mantenere buone condizioni tecniche di vari accessori e assiemi.
Durante il funzionamento, ridurre il consumo di carburante, l'usura e il danno dei pezzi di ricambio, massimizzare l'intervallo tra le principali riparazioni dell'intero veicolo o vari gruppi e ridurre il rumore del carrello elevatore e l'inquinamento ambientale.
Ciclo di manutenzione del carrello elevatore diesel
1. Il tempo di manutenzione del primo livello è di 150 ore di funzionamento cumulativo del motore e per i carrelli elevatori di combustione interna con un tempo di lavoro annuale di meno di 150 ore, la manutenzione di primo livello viene effettuata una volta all'anno.
2. L'intervallo di manutenzione del secondo livello è di 450 ore e tre carrelli elevatori con meno di 450 ore di lavoro dovrebbero essere sottoposti a manutenzione di secondo livello ogni tre anni.
La manutenzione quotidiana dei carrelli elevatori diesel si concentra principalmente sulla pulizia, la lubrificazione e l'ispezione di vari componenti di sistema dell'intero carrello elevatore, che è a carico del pilota del carrello elevatore. Il driver dovrebbe seguire rigorosamente il contenuto e i requisiti tecnici della manutenzione giornaliera e gestire prontamente eventuali condizioni anormali presenti nel carrello elevatore una volta al giorno per turno. Il contenuto specifico è il seguente:
1. Controllare se il carburante, l'olio lubrificante, l'olio idraulico e il refrigerante del carrello elevatore sono all'interno della gamma standard;
2. Verificare la perdita di olio e acqua nell'intero veicolo;
3. Controllare il funzionamento di vari strumenti, segnali, illuminazione, interruttori, pulsanti e altre apparecchiature ausiliarie del carrello elevatore diesel;
4. Controllare se c'è un rumore anormale dal motore del carrello elevatore e se funziona correttamente;
5. Controllare le condizioni tecniche e il fissaggio dello sterzo, della frenata, delle ruote/pneumatici del carrello elevatore, se la pressione dei pneumatici soddisfa i requisiti e rimuovere eventuali detriti incorporati nella superficie del pneumatico;
6. Controllare le condizioni tecniche e la tenuta del meccanismo di sollevamento, del meccanismo di inclinazione, del telaio della forcella e del sistema di trasmissione idraulica;
7. Controllare se gli strumenti di bordo e gli accessori comunemente usati sono completi;
8. Controllare e regolare il gioco tra le pastiglie dei freni e i tamburi di freni dei freni per mano e piede;
9. Controllare se la valvola direzionale a più via, il cilindro di sollevamento, il cilindro dell'inclinazione, il cilindro dello sterzo e la pompa di cambio funzionano correttamente;
10. Sostituire l'olio nella coppa dell'olio, verificare se il tubo di ventilazione del basamento è intatto, pulire il filtro dell'olio e l'elemento filtro diesel;
11. Controllare la pressione del cilindro o il grado di vuoto;
12. Verificare se il funzionamento di cambio della trasmissione del carrello elevatore è normale;
13. Controllare e regolare la valvola del motore del carrello elevatore;
14. Controllare la tenuta della cintura della ventola di raffreddamento del carrello elevatore;
15. Verificare se il termostato funziona correttamente;
16. Controllare se l'installazione del generatore del motore e del motore di avviamento è fermo, se i terminali di cablaggio sono puliti e fermi e se le spazzole di carbonio e il commutatore sono indossate;
17. Controllare se il filtro di ingresso dell'olio del serbatoio diesel è bloccato o danneggiato. Se trovato, pulire o sostituire il filtro.