zaťaženie
Dostupnosť: | |
---|---|
Množstvo: | |
Názov produktu | Nafta | |
Model | CPCD15 | |
Menovité zdvíhacie zaťaženie | Kg | 1500 |
Stredová vzdialenosť | Mm | 500 |
Výška zdvíhania zadarmo | Mm | 100 |
Celková dĺžka (s vidlice/bez vidlice) | Mm | 3180/2260 |
Šírka | Mm | 1090 |
Výška strážcu | Mm | 2050 |
Rázvor | Mm | 1400 |
Minimálna výška | Mm | 110 |
Uhol sklonu (predná/zadná) | % | 6/12 |
Pneumatika č. (Front) | 6.5-10-10PR | |
Pneumatika č. (Zadná) | 5,00-8-10PR | |
Minimálny polomer otáčania (vonku) | Mm | 1950 |
Šírka uličky s minimálnym pravým uhlom | Mm | 3630 |
Vidlica | Mm | 1070x100x45 |
Maxmum Pracovná rýchlosť (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | km/h | 14/15 |
MAXMUM Rýchlosť rýchlosti (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | mm/s | 500/480 |
Maximálna gradibilita (úplné zaťaženie/žiadne zaťaženie) | % | 20/21 |
Celková hmotnosť | Kg | 2900 |
Typ posunu energie | Hydraulický prevod/automatický |
Podrobnosti o produkte
Ak sa práve použije nový vozík na dieselové vysokozdvižné vozíky, vodiči vysokozdvižného vozíka musí byť najprv oboznámený s prevádzkovými postupmi vozíka na vysokozdvižné vozíky a potom ho prevádzkovať a vykonávať údržbu a opravu vozidla s dieselovým vysokozdvižným vozíkom, aby sa nákladný automobil na vysokozdvižnom vozíku udržal v dobrom pracovnom stave po dlhú dobu. Konkrétne opatrenia na údržbu sú nasledujúce:
1. Nový vozík na dieselové vysokozdvikové vozíky by mal po prvých 300 hodinách práce nahradiť olej s diferenciálnym prevodovým olejom, olej s redukčným prevodovým olejom, vodný prevodový olej alebo manuálny prevodový olej a motorový olej. Nahraďte všetok nový olej a znova stúpate všetky upevnenie.
2, naftový vysokozdvižný vozík v prvých 300 hodinách práce by mal znovu zviazať skrutky a skrutky pneumatík v každej polohe a tak ďalej.
3, Generátor vysokozdvižného vozíka nafty, ovládač, skupina batérií by sa mal udržiavať podľa ustanovení jeho príručky.
4. Všetky konektory nákladných vozidiel na dieselové vysokozdvižné vozíky by sa mali kontrolovať každé 3 mesiace. Guy na vysokozdvižnom vozíku, prestaňte kopírovať články našich Sille.
5, naftový vysokozdvižný vozík by mal venovať pozornosť vodotesným a prevencii hrdze, vyhnúť sa umývaniu vodnou pištoľou pri čistení, daždivé dni by sa mali vyhnúť používaniu vonkajšieho používania.
6, Dvere nafijace nafty na dieselové vysokozdvižné vozíky Nastavené po polici upgradu by mali často odstrániť starý mazivý olej/maslo a nečistoty na ráme dverí.
7, povrch vysokozdvižného vozíka nafty na dieselové vysokozdvižné vozíky by sa mal udržiavať čistý a suchý, často skontrolujte polohu vody batérie a vyberte nečistoty.
8, Dieselové vysokozdvižné vozíky Pri normálnom používaní, vysokozdvižný vozík nafty by mal byť založený na konkrétnych pracovných hodinách alebo mesiacoch na vývoj pravidelného času údržby.