Názov produktu |
Nafta |
|
Model |
CPCD15 |
|
Menovité zdvíhacie zaťaženie |
Kg |
1500 |
Stredová vzdialenosť |
Mm |
500 |
Výška zdvíhania zadarmo |
Mm |
100 |
Celková dĺžka (s vidlice/bez vidlice) |
Mm | 3180/2260 |
| Šírka | Mm | 1090 |
| Výška strážcu | Mm | 2050 |
| Rázvor | Mm | 1400 |
| Minimálna výška | Mm | 110 |
| Uhol sklonu (predná/zadná) | % | 6/12 |
| Pneumatika č. (Front) | 6.5-10-10PR | |
| Pneumatika č. (Zadná) | 5,00-8-10PR | |
| Minimálny polomer otáčania (vonku) | Mm | 1950 |
| Šírka uličky s minimálnym pravým uhlom | Mm | 3630 |
| Vidlica | Mm | 1070x100x45 |
| Maxmum Pracovná rýchlosť (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | km/h | 14/15 |
| MAXMUM Rýchlosť rýchlosti (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | mm/s | 500/480 |
| Maximálna gradibilita (úplné zaťaženie/žiadne zaťaženie) | % | 20/21 |
| Celková hmotnosť | Kg | 2900 |
| Typ posunu energie | Hydraulický prevod/automatický |
Produkt predstavovať
Nafty vysokozdvižné vozíky vyžadujú pravidelnú kontrolu a údržbu, aby sa zabezpečilo, že všetky časti vozidla sú v dobrom výkone a bezpečnej prevádzke.
Pri každodennom používaní sa však kontrola a údržba často prehliadajú a problémy by sa mali okamžite identifikovať a vyriešiť. S cieľom zlepšiť pracovné podmienky príslušenstva, zníženie opotrebenia, odstránenie skrytých nebezpečenstiev, zabránenie nehodám, aby sa zabezpečila bezpečnosť práce, predišla včasnému poškodeniu, predĺžila životnosť a udržala dobrý technický stav rôznych príslušenstva a zostavení.
Počas prevádzky znížte spotrebu paliva, opotrebenie a poškodenie náhradných dielov, maximalizujte interval medzi hlavnými opravami celého vozidla alebo rôznymi zostavami a znížte hluk na vysokozdvižné vozíky a znečistenie životného prostredia.
Cyklus údržby vysokozdvižného vozíka
1. Čas údržby prvej úrovne je 150 hodín kumulatívnej prevádzky motora a na vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním s ročným pracovným časom kratším ako 150 hodín sa údržba prvej úrovne vykonáva raz ročne.
2. Interval údržby druhej úrovne je 450 hodín a tri vysokozdvižné vozíky s menej ako 450 pracovnými hodinami by mali každé tri roky podstúpiť údržbu druhej úrovne.
Denná údržba vysokozdvižných vozíkov nafty sa zameriava hlavne na čistenie, mazanie a kontrolu rôznych systémových komponentov celého vysokozdvižného vozíka, ktorý je zodpovedný vodičom vysokozdvižného vozíka. Vodič by sa mal striktne riadiť obsahom a technickými požiadavkami dennej údržby a okamžite zvládnuť akékoľvek neobvyklé podmienky, ktoré sa nachádzajú vo vysokozdvižnom vozíku raz denne na smenu. Konkrétny obsah je nasledujúci:
1. Skontrolujte, či je palivo, mazivý olej, hydraulický olej a chladivo vysokozdvižného vozíka v štandardnom rozsahu;
2. Skontrolujte akýkoľvek únik oleja a vody v celom vozidle;
3. Skontrolujte prevádzku rôznych prístrojov, signálov, osvetlenia, spínačov, tlačidiel a iných pomocných zariadení nafty nafty;
4. Skontrolujte, či existuje nejaký neobvyklý hluk z vysokozdvižného vozíka a či funguje správne;
5. Skontrolujte technický stav a upevnenie riadenia, brzdenia, kolies/pneumatík vysokozdvižného vozíka, či tlak pneumatiky spĺňa požiadavky, a odstráňte všetky zvyšky zabudované do povrchu pneumatiky;
6. Skontrolujte technický stav a tesnosť mechanizmu zdvíhania, mechanizmu naklonenia, rámu vidlice a hydraulického prenosového systému;
7. Skontrolujte, či sú palubné nástroje a bežne používané príslušenstvo kompletné;
8. Skontrolujte a upravte vôľu medzi brzdovými doštičkami a brzdovými bubnami ruky a brzdových bŕzd;
9. Skontrolujte, či viac smerový ventil, zdvíhací valec, naklonený valec, valcový val a prevodové čerpadlo fungujú správne;
10. Olej vymeňte na olejovej vane, skontrolujte, či je vetranie potrubia kľukovej skrine neporušené, vyčistite olejový filter a dieselový filter prvok;
11. Skontrolujte tlak valca alebo stupeň vákua;
12. Skontrolujte, či je posunovacia prevádzka prenosu vysokozdvižného vozíka normálna;
13. Skontrolujte a upravte ventil vysokozdvižného vozíka;
14. Skontrolujte tesnosť pásu ventilátora na vysokozdvižnom vozíku;
15. Skontrolujte, či termostat funguje správne;
16. Skontrolujte, či je inštalácia generátora motora a motorového motora pevná, či sú kolískové terminály čisté a pevné a či sa nosia uhlíkové kefy a komutátor;
17. Skontrolujte, či je filmový filter nafty nafty blokovaný alebo poškodený. Ak sa nachádza, vyčistite alebo vymeňte filter.
