| množstvo: | |
Názov produktu |
Dieselový vysokozdvižný vozík |
|
Model |
CPCD15 |
|
Menovité zdvíhacie zaťaženie |
KG |
1500 |
Stredová vzdialenosť nákladu |
MM |
500 |
Voľná výška zdvihu |
MM |
100 |
Celková dĺžka (s vidlicou/bez vidlice) |
MM | 3180/2260 |
| šírka | MM | 1090 |
| Výška ochranného krytu nad hlavou | MM | 2050 |
| Rázvor kolies | MM | 1400 |
| Minimálna svetlá výška | MM | 110 |
| Uhol sklonu stožiara (vpredu/vzadu) | % | 6/12 |
| Číslo pneumatiky (predná časť) | 6,5-10-10PR | |
| Číslo pneumatiky (zadná) | 5.00-8-10PR | |
| Minimálny polomer otáčania (vonku) | MM | 1950 |
| Minimálna šírka pravého uhla uličky | MM | 3630 |
| Veľkosť vidlice | MM | 1070X100X45 |
| Maximálna pracovná rýchlosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | km/h | 14/15 |
| Maximálna rýchlosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | mm/s | 500/480 |
| Maximálna stúpavosť (plné zaťaženie/bez zaťaženia) | % | 20/21 |
| Celková hmotnosť | KG | 2900 |
| Typ Power Shift | Hydraulická prevodovka/automatická |
Predstavenie produktu
Dieselové vysokozdvižné vozíky vyžadujú pravidelnú kontrolu a údržbu, aby sa zabezpečilo, že všetky časti vozidla majú dobrý výkon a bezpečnú prevádzku.
Pri každodennom používaní sa však kontrola a údržba často prehliadajú a problémy by sa mali okamžite identifikovať a vyriešiť. Za účelom zlepšenia pracovných podmienok príslušenstva, zníženia opotrebenia, eliminácie skrytých nebezpečenstiev, prevencie úrazov pre zaistenie bezpečnosti práce, predchádzania skorému poškodeniu, predĺženia životnosti a udržania dobrého technického stavu rôznych doplnkov a zostáv.
Počas prevádzky znížte spotrebu paliva, opotrebovanie a poškodenie náhradných dielov, maximalizujte interval medzi väčšími opravami celého vozidla alebo rôznych zostáv a znížte hlučnosť vysokozdvižného vozíka a znečistenie životného prostredia.
Cyklus údržby dieselového vysokozdvižného vozíka
1. Doba údržby prvého stupňa je 150 hodín kumulatívnej prevádzky motora a pre vysokozdvižné vozíky so spaľovacím motorom s ročným pracovným časom menej ako 150 hodín sa údržba prvého stupňa vykonáva raz ročne.
2. Interval údržby druhej úrovne je 450 hodín a tri vysokozdvižné vozíky s menej ako 450 pracovnými hodinami by mali prejsť údržbou druhej úrovne každé tri roky.
Denná údržba dieselových vysokozdvižných vozíkov sa zameriava najmä na čistenie, mazanie a kontrolu rôznych systémových komponentov celého vysokozdvižného vozíka, za ktoré zodpovedá vodič vysokozdvižného vozíka. Vodič by mal dôsledne dodržiavať obsah a technické požiadavky dennej údržby a promptne riešiť akékoľvek abnormálne stavy, ktoré sa vyskytnú vo vysokozdvižnom vozíku raz denne za zmenu. Konkrétny obsah je nasledovný:
1. Skontrolujte, či je palivo, mazací olej, hydraulický olej a chladiaca kvapalina vysokozdvižného vozíka v štandardnom rozsahu;
2. Skontrolujte prípadné úniky oleja a vody v celom vozidle;
3. Skontrolujte činnosť rôznych prístrojov, signálov, osvetlenia, spínačov, tlačidiel a iných pomocných zariadení dieselového vysokozdvižného vozíka;
4. Skontrolujte, či motor vysokozdvižného vozíka nevydáva abnormálny hluk a či funguje správne;
5. Skontrolujte technický stav a upevnenie riadenia, bŕzd, kolies/pneumatiky a trakčných zariadení vysokozdvižného vozíka, či tlak v pneumatikách spĺňa požiadavky a odstráňte všetky nečistoty zapustené do povrchu pneumatiky;
6. Skontrolujte technický stav a tesnosť zdvíhacieho mechanizmu, naklápacieho mechanizmu, rámu vidlice a hydraulického prevodového systému;
7. Skontrolujte, či sú palubné nástroje a bežne používané príslušenstvo kompletné;
8. Skontrolujte a nastavte vôľu medzi brzdovými doštičkami a brzdovými bubnami ručnej a nožnej brzdy;
9. Skontrolujte, či viaccestný smerový ventil, zdvíhací valec, naklápací valec, valec riadenia a zubové čerpadlo fungujú správne;
10. Vymeňte olej v olejovej vani, skontrolujte, či je neporušené vetracie potrubie kľukovej skrine, vyčistite olejový filter a vložku naftového filtra;
11. Skontrolujte tlak vo fľaši alebo stupeň vákua;
12. Skontrolujte, či je radenie prevodovky vysokozdvižného vozíka normálne;
13. Skontrolujte a nastavte ventil motora vysokozdvižného vozíka;
14. Skontrolujte tesnosť remeňa chladiaceho ventilátora vysokozdvižného vozíka;
15. Skontrolujte, či termostat funguje správne;
16. Skontrolujte, či je inštalácia generátora motora a štartéra pevná, či sú svorky elektrického vedenia čisté a pevné a či sú opotrebované uhlíkové kefky a komutátor;
17. Skontrolujte, či nie je zablokovaný alebo poškodený vstupný olejový filter palivovej nádrže. Ak ho nájdete, vyčistite alebo vymeňte filter.
