| Množstvo: | |
Názov produktu | Nafta | |
Model | CPCD15 | |
Menovité zdvíhacie zaťaženie | Kg | 1500 |
Stredová vzdialenosť | Mm | 500 |
Výška zdvíhania zadarmo | Mm | 100 |
Celková dĺžka (s vidlice/bez vidlice) | Mm | 3180/2260 |
| Šírka | Mm | 1090 |
| Výška strážcu | Mm | 2050 |
| Rázvor | Mm | 1400 |
| Minimálna výška | Mm | 110 |
| Uhol sklonu (predná/zadná) | % | 6/12 |
| Pneumatika č. (Front) | 6.5-10-10PR | |
| Pneumatika č. (Zadná) | 5,00-8-10PR | |
| Minimálny polomer otáčania (vonku) | Mm | 1950 |
| Šírka uličky s minimálnym pravým uhlom | Mm | 3630 |
| Vidlica | Mm | 1070x100x45 |
| Maxmum Pracovná rýchlosť (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | km/h | 14/15 |
| MAXMUM Rýchlosť rýchlosti (úplné zaťaženie/žiadne načítanie) | mm/s | 500/480 |
| Maximálna gradibilita (úplné zaťaženie/žiadne zaťaženie) | % | 20/21 |
| Celková hmotnosť | Kg | 2900 |
| Typ posunu energie | Hydraulický prevod/automatický |
Produkt predstavovať
Výhody vozidla na dieselové vysokozdvižné vozíky:
1, pomer kompresie dieselového motora je vysoký, vysoká tepelná účinnosť v porovnaní s mierou spotreby paliva benzínu je veľmi nízka, približne 30%, má veľkú výhodu pri spotrebe paliva.
2, naftový palivo s nízkym bodom zapaľovania, relatívne bezpečný, nie je ľahké spôsobiť oheň.
3, naftový motor nepotrebuje karburátor a zapaľovacie zariadenie, tieto dve časti sú náchylné k zlyhaniu, takže rýchlosť zlyhania je relatívne nízka a štruktúra dieselového motora je jednoduchá a jednoduchá údržba.
4, Znečistenie výfukových plynov na dieselových výfukoch do životného prostredia je menšie ako benzínové motory, najmä menšie komponenty oxidu uhoľnatého, menšie poškodenie ľudského tela.
5, pracovný tlak vo valci, keď funguje dieselový motor, je vyšší, takže celková veľkosť a hmotnosť sú väčšie. Spĺňajú požiadavky na hmotnosť vozíkov na vysokozdvižné vozíky.
6, Používanie dieselového motora nespotrebuje elektrinu, strata batérie je malá.
7. Porovnajte charakteristickú krivku dieselového motora a benzínového motora, benzínový motor by mal zvýšiť rýchlosť, keď výstupný výkon dosiahne maximum.
Namiesto toho napájanie klesne. Dieselový motor na ceste sa so zvyšovaním rýchlosti neustále zvyšuje. Preto v prípade vysokých zaťažení, ako sú dieselové motory, bude mať lepší výkon zrýchlenia.
8, vysokozdvižný vozík je krátka vzdialenosť, nízka rýchlosť, vysoké zaťaženie, vysoká a nízka rýchlosť zmeny vozidla prenášajúceho vozidlo, takže naftový motor má charakteristiky nízkych rýchlosti, veľkého krútiaceho momentu, stabilného zrýchlenia viac v súlade s použitím vysokozdvižného vozíka.
