Pogledi: 0 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2025-01-24 Izvor: Mesto
Tovornjaki za vilice verjamejo, da vsi niso tujci, v skladiščih, logističnih mestih, v nasprotni viličarji so nudili potrebno pomoč.
Dejansko je po različnih metodah vožnje veliko vrst tovornjakov proti viličarju, ki jih lahko razdelimo na dizel, utekočinjeni plin, notranje zgorevanje, električno in druge vrste.
Kakšna je torej razlika med temi kategorijami? Kako se razlikujejo v svojih scenarijih uporabe? Danes bom analiziral in se pogovarjal z vami.
01 Diesel protiutež viličarja
Dizelski protitež so najpogostejši tip, ki jih poganjajo predvsem dizelski motorji, z močno izhodno močjo in visoko obremenitvijo, primerni za srednje do težke delovne naloge.
Zanj je značilna močna moč, dizelski motor pa lahko zagotovi močno moč, ki je primerna za ravnanje s težjimi dobrinami ali delovnimi okolji, ki jih pogosto potrebujejo za plezanje v hribih.
V primerjavi z električnimi viličarji je življenjska doba baterije dizelskih viličarjev daljša, še posebej, če dlje časa delajo, ni treba pogosto ustaviti za polnjenje in le redno dodajati dizel.
Zaradi stabilne zmogljivosti elektroenergetskega sistema dizelskega viličarja lahko deluje na prostem in v težkih okoljih, kot so hladna, mokra in prašna mesta.
02 LPG -
Utekočinjeni viličarji za protiutež z utekočinjenimi plini uporabljajo utekočinjeni naftni plin kot gorivo, med dizelskim in električnim viličarjem, ima tako varstvo okolja kot tudi zmogljivost električne energije, primerne za nekatera mesta z visokimi zahtevami emisij.
V primerjavi z dizelskimi viličarji utekočinjeni plinski viličarji oddajajo manj onesnaženja in lahko do določene mere zmanjšajo onesnaževanje zraka, zato jih je mogoče uporabiti tudi na pol odprtih ali dobro prezračenih notranjih mestih.
Izhodna moč utekočinjenih plinskih viličarjev je blizu moči dizelskih viličarjev, ki lahko prenesejo naloge za ravnanje s srednjim obremenitvijo, medtem ko so stroški razmeroma nizki, energetska učinkovitost pa je boljša od stroškov dizelskih viličarjev.
03 Notranji izgorevanje Tovornjak za viličar
Notranji izgorevalni viličarji se ponavadi nanašajo na viličarje z bencinom ali drugimi motorji z notranjem zgorevanju goriva kot vire energije, takšni viličarji so podobni dizelskim viličarjem, vendar imajo v nekaterih posebnih scenarijih bencinski viličarji svoje prednosti.
Notranji viličar za zgorevanje deluje bolje, ko začnete, zlasti v hladnem okolju, začetni čas je krajši od časa za dizelski viličar in ga je mogoče uporabiti v različnih ostrih okoljih z močno močjo in dobro obremenitvijo.
Poleg tega je čas za dolivanje viličarja notranjega zgorevanja kratek, delovno stanje pa je mogoče hitro obnoviti, zato se uporablja predvsem na odprtih mestih, kot so zunanja mesta, gradbena mesta, doki itd., Zlasti za mesta z velikimi temperaturnimi spremembami.
04 Električni viličarski viličar
Električni viličarji v protiuteži uporabljajo baterije kot vir energije v primerjavi z dizelskimi in utekočinjenimi plinskimi viličarji, v zadnjih letih ima varstvo okolja, tiho in druge pomembne značilnosti z razvojem tehnologije baterije, ki je bolj priljubljena na trgu.
Ker ni emisij izpušnih plinov, je primeren za uporabo v zaprtih notranjih okoljih, kot so tovarne hrane, elektronske tovarne in drugi kraji z visokimi potrebami po kakovosti zraka.
Električni tovornjak za viličarje ima med delovanjem majhen hrup, kar ugodno zmanjšuje onesnaževanje s hrupom na delovnem mestu, zlasti za tiho uporabo v zaprtih prostorih.
Na splošno imajo različne vrste viličarjev v protiuteži svoje prednosti in slabosti, dizelski viličarji so primerni za zunanje težke prizore, viličarji z utekočinjenimi plini pa vzpostavijo ravnovesje med varstvom okolja in energijo.
Notranji viličar za zgorevanje ima dobre začetne zmogljivosti, električni viličar pa ima prednost varstva okolja in nizkega hrupa, ki je še posebej primeren za uporabo v zaprtih prostorih.