ขอบล้อรถยกเป็นส่วนสำคัญของรถยก ทำหน้าที่ยึดล้อเข้ากับตัวรถ ช่วยพยุงตัวในการบรรทุกสิ่งของหรือขับเคลื่อน วัสดุขอบรถยกที่ใช้กันทั่วไปของรถยกมีดังนี้:
เหล็กหล่อ: วงแหวนเหล็กหล่อมีความต้านทานแรงดึงสูงและทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับรถยกงานหนัก โรงงานแปรรูปโลหะ และสาขาอุตสาหกรรมอื่นๆ
แผ่นเหล็ก: วงแหวนเหล็กแผ่นเหล็กมีขีดความสามารถสูง เหมาะสำหรับรถยกงานหนัก อาคารท่าเรือ และอุตสาหกรรมการขนส่ง
โลหะผสมเหล็ก: ขอบโลหะผสมเหล็กมีความแข็งแรงและความเหนียวสูง เหมาะสำหรับรถยกที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูง
