Vurkhyser, as 'n soort vervoervoertuig wat die funksie van vragmotorvragvervoer het en gemeganiseerde op- en aflaai kan realiseer, speel 'n deurslaggewende rol in die logistieke bedryf. Die hoë doeltreffendheid en praktiese gebruik daarvan bied 'n sterk ondersteuning vir die vinnige ontwikkeling van die logistieke bedryf. As gevolg van verskeie redes is daar egter ook 'n paar probleme in die aansoekproses van vurkhyservragmotors, veral veiligheidsongelukke wat veroorsaak word deur onbehoorlike gebruik, wat die ontwikkeling van die logistieke bedryf ernstig beïnvloed.
By die toepassing van vurkhyser is die stabiliteit en dravermoë die hoofkenmerke. Sy werkingsbeginsel is deur die kombinasie van die swaartepunt, die voorwiel as die steunpunt, sodat die swaartepunt van die vurkhyser en die swaartepunt van die laer op dieselfde vlak bly, soortgelyk aan die 'wipplank'-beginsel. Daar is baie soorte vurkhysers, volgens die strukturele voorkoms kan verdeel word in teengewig vurkhyser, plug-in vurkhyser kant vurkhyser en vorentoe vurkhyser; Volgens die krageenheid is daar hoofsaaklik binnebrand-, hand- en batterytipes; Volgens die verskillende tipes operasies kan dit ook verdeel word in vurkhyser, klemvurkhyser, voorwaartse vurkhyser en platformvurkhyser. Om die tipe en werkingsbeginsel van vurkhyser te verstaan is die uitgangspunt en sleutel tot veilige werking.
In die werklike werking is vurkhysers egter geneig tot sekere veiligheidsprobleme. Die algemeenste hiervan is voertuig wat omval en val. Vurkhyservragmotors is geneig tot veiligheidsprobleme in die proses van bedryf, en veiligheidsongelukke sal veroorsaak word wanneer die goedere vasgedruk of gebots word. Terselfdertyd, in die proses om die vurkhyser te bestuur, sal die bestuurder ook beïnvloed word deur baie faktore soos die omgewing, die bestuurder en die vurkhyser self, wat probleme vir die vurkhyser tot gevolg het.
Die vernaamste oorsake van vurkhyser laterale omval sluit in die bestuurder se skielike hoëspoeddraai op die pad, wat daartoe lei dat die voertuig omrol; Wanneer die bestuurder die skuins padoppervlak ontmoet, sal die laterale ry op die padoppervlak, veral wanneer die vurkhyservragmotor goedere vervoer, die laterale bestuur die omrolboog van die voertuig verder vererger; Om te draai wanneer meer goedere vervoer word, veral wanneer die goedere opgelig is, sal ook sywaartse kantel veroorsaak; Die vrag is nie in die middelpunt nie of die enkele vurkhyser veroorsaak laterale omrol; Wanneer die vrag opgelig word, is die agterwaartse hellingshoek te hoog en die laterale kantel vind plaas. Toe die voertuig hindernisse teëgekom het tydens die bestuur, het dit die laterale omval veroorsaak.
Die hoofrede waarom vurkhysers in die lengte kantel, is dat die swaar vrag van die vurkhyser vragmotor in die lengte omrol. Wanneer die voertuig deur eksterne faktore aangedryf word, versnel of rem dit skielik, wat tot gevolg het dat dit in die lengte omrol. Op en af op 'n verkeerde manier kantel; Tydens werking word die goedere hoog opgelig en die vrag is te swaar; Wanneer die voertuig 'n hindernis teëkom, het dit nie die regte dwarsgraad nie, en die hindernis sal die longitudinale kantel veroorsaak.
Daarbenewens is voertuigval ook 'n vurkhyserongeluk. Die hoofredes sluit beide menslike en fisiese aspekte in. Personeel wat die vurkhysertoerusting en toerusting volg, val, wat lei tot vallende ongelukke kom dikwels voor; Aan die ander kant kan probleme met die vurkhyser self of as gevolg van personeel se bedieningsfoute ook veroorsaak dat die voertuig val.
In die lig van bogenoemde probleme is die implementering van voorkomende maatreëls baie belangrik. Eerstens is dit noodsaaklik om die veiligheidsbewustheidsopleiding en -opleiding van bestuurders te versterk. Bestuurders moet streng by die bedryfsprosedures hou om spoed en ander situasies te vermy. Terselfdertyd moet die instandhouding en instandhouding van vurkhysers ook versterk word om te verseker dat die toerusting in 'n goeie toestand is. Daarbenewens moet die laai en plasing van goedere ook norme volg om probleme soos buitensporige hoë, oorgewig of onstabiele plasing van goedere te vermy. Vir spesiale omstandighede, soos omdraai, opdraand en afdraand, moet spesiale aandag aan veilige werking gegee word. Laastens is die verbetering van die veiligheidsbewustheid en operasionele vaardighede van werknemers ook 'n belangrike maatreël om ongelukke te voorkom.
Om op te som, vurkhysers speel 'n belangrike rol in die logistieke bedryf, maar daar is terselfdertyd sekere veiligheidsrisiko's. Ten einde die veilige werking van vurkhysers te verseker, moet verskeie maatreëls getref word om veiligheidsongelukke te voorkom. Deur die implementering van bestuurderopleiding, instandhouding van toerusting, gestandaardiseerde vraglaai- en bedryfsprosedures te versterk, kan die voorkoms van vurkhyserongelukke effektief verminder word, en die stabiele ontwikkeling van die logistieke bedryf gewaarborg word.
Dit is 'n omvattende ondernemingsgroep wat nuwe vurkhyserverkope, tweedehandse vurkhyserverkope, vurkhyseronderdele groothandel en uitvoer, en vurkhyserverhuring integreer.