Näkymät: 0 Kirjailija: Sivuston toimittaja Julkaisu Aika: 2024-05-16 Alkuperä: Paikka
Haarukilla, eräänlaisena kuljetusajoneuvona, jolla on kuorma -autojen kuljetus ja voi toteuttaa mekanisoidun lastauksen ja purkamisen, on ratkaiseva rooli logistiikkateollisuudessa. Sen korkea tehokkuus ja käytännöllisyys tarjoavat vahvan tuen logistiikkateollisuuden nopealle kehitykselle. Eri syistä on kuitenkin myös joitain ongelmia haarukkaautojen hakuprosessissa, etenkin väärän käytön aiheuttamista turvallisuusonnettomuuksista, jotka vaikuttavat vakavasti logistiikkateollisuuden kehitykseen.
Haarukkien levittämisessä stabiilisuus ja kantavuus ovat pääominaisuudet. Sen toimintaperiaate on yhdistämällä painopiste, etupyörä tukipisteenä, niin että trukin painopiste ja laakerin painovoima pysyy samalla tasolla, samanlainen kuin 'seesaw ' -periaate. Haarukkatrukeja on monen tyyppisiä, rakenteellisen ulkonäön mukaan voidaan jakaa vastapainon trukkeihin, plug-in trukkien sivuhaarukkatruki- ja eteenpäin suuntautuvaan trukkiin; Power -yksikön mukaan on pääasiassa poltto-, manuaali- ja akkutyyppejä; Erityyppisen toiminnan mukaan se voidaan jakaa myös haarukkahaarukkaan, puristinhaarukkaan, etuhaarukka- ja foorumin haarukkat. Haarukkatrukin tyypin ja toimintaperiaatteen ymmärtäminen on lähtökohta ja avain turvalliseen toimintaan.
Todellisessa toiminnassa trukkeja on kuitenkin alttiita joihinkin turvallisuusongelmiin. Näistä yleisin on ajoneuvojen kaatuminen ja putoaminen. Haarukkakuorma -autot ovat alttiita turvallisuusongelmille toimintaprosessissa, ja turvallisuusonnettomuudet aiheutuvat, kun tavarat puristetaan tai törmäävät. Samanaikaisesti trukin ajamisprosessissa kuljettajalle vaikuttavat myös monet tekijät, kuten ympäristö, kuljettaja ja itse trukki, mikä johtaa haarukan ongelmiin.
Haarukan sivuttaislaskun tärkeimpiin syihin sisältyy kuljettajan äkillinen nopea käännös tielle, mikä johtaa ajoneuvon siirtymiseen; Kun kuljettaja kohtaa kaltevan tien pinnan, tien pinnalla oleva sivuttainen sivu, varsinkin kun trukki kuorma -auto kuljettaa tavaroita, sivuajo pahentaa ajoneuvon kaatumiskaaria edelleen; Kääntämällä enemmän tavaroita, varsinkin kun tavarat kasvatetaan, aiheuttaa myös sivuttaisjäristyksen; Rahti ei ole keskipisteessä tai yhden haarukan nosto aiheuttaa sivuttaisvaihtoa; Kun lastia nostetaan, taaksepäin suuntautuva kaltevuuskulma on liian korkea ja sivuttainen kaatuminen tapahtuu. Kun ajoneuvo kohtasi esteitä ajamisen aikana, se aiheutti sivuttaisen kaatumisen.
Tärkein syy trukkien pitkittäiseen kaatumiseen on, että trukkien raskas kuorma -auto aiheuttaa pitkittäistä siirtymistä. Kun ajoneuvoa ohjaavat ulkoiset tekijät, se kiihtyy yhtäkkiä tai jarrut, mikä johtaa pitkittäiseen siirtymiseen. Kaataminen ylös ja alas väärin; Käytön aikana tavarat nostetaan korkealle ja kuorma on liian raskas; Kun ajoneuvo kohtaa esteen, sillä ei ole asianmukaista poikittaista astetta, ja este aiheuttaa pitkittäisen kaatumisen.
Lisäksi ajoneuvon pudotus on myös trukkien onnettomuus. Tärkeimmät syyt sisältävät sekä ihmisen että fyysisen näkökohdan. Haarukkaputkilaitteiden ja -laitteiden jälkeiset henkilöt putoavat, mikä johtaa putoamisiin onnettomuuksiin usein; Toisaalta itse trukkien ongelmat tai henkilöstön käyttövirheiden takia voivat myös aiheuttaa ajoneuvon putoamisen.
Edellä olevien ongelmien vuoksi ennaltaehkäisevien toimenpiteiden toteuttaminen on erittäin tärkeää. Ensinnäkin on välttämätöntä vahvistaa kuljettajien turvallisuustietoisuuden koulutusta ja koulutusta. Kuljettajien on noudatettava tiukasti toimintamenettelyjä ylinopeuden ja muiden tilanteiden välttämiseksi. Samanaikaisesti haarukkaiden ylläpito ja kunnossapito on myös vahvistettava varmistaakseen, että laite on hyvässä kunnossa. Lisäksi tavaroiden lastaamisen ja sijoittamisen on noudatettava normeja myös sellaisten ongelmien välttämiseksi, kuten tavaroiden liian korkea, ylipainoinen tai epävakaa. Erityisolosuhteisiin, kuten kääntymiseen, ylämäkeen ja alamäkeen, on kiinnitettävä erityistä huomiota turvalliseen toimintaan. Lopuksi työntekijöiden turvallisuustietoisuuden ja operatiivisten taitojen parantaminen on myös tärkeä toimenpide onnettomuuksien estämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että haaruilla on tärkeä rooli logistiikkateollisuudessa, mutta samaan aikaan on joitain turvallisuusriskejä. Haarukkaautojen turvallisen käytön varmistamiseksi turvallisuusonnettomuuksien estämiseksi on toteutettava erilaisia toimenpiteitä. Vahvistamalla kuljettajan koulutuksen, laitteiden ylläpidon, standardisoitujen lastin kuormitus- ja käyttötapojen toteuttamista, haarukilla tapahtuvien onnettomuuksien esiintyvyys voidaan vähentää tehokkaasti, ja logistiikkateollisuuden vakaa kehitys voidaan taata.