Het belang van vorkheftrucks in de logistieke industrie en de preventie van gemeenschappelijke ongevallen

Vorkheftruck, als een soort transportvoertuig dat de functie heeft van transport van vrachtwagenbelasting en kan worden gemechaniseerd laden en lossen, speelt een beslissende rol in de logistieke industrie. De hoge efficiëntie en bruikbaarheid bieden een sterke ondersteuning voor de snelle ontwikkeling van de logistieke industrie. Om verschillende redenen zijn er echter ook enkele problemen in het aanvraagproces van vorkheftrucks, met name veiligheidsongevallen veroorzaakt door onjuist gebruik, wat de ontwikkeling van de logistieke industrie ernstig beïnvloedt.

Bij de toepassing van vorkheftruck zijn de stabiliteits- en draagcapaciteit de belangrijkste kenmerken. Het werkingsprincipe is door de combinatie van het zwaartepunt, het voorwiel als het ondersteuningspunt, zodat het zwaartepunt van de vorkheftruck en het midden van de lagerzwaartekracht op hetzelfde niveau blijven, vergelijkbaar met het 'Seesaw ' -principe. Er zijn veel soorten vorkheftrucks, volgens de structurele verschijning kunnen worden onderverdeeld in contragewight vorkheftruck, plug-in vorkhef-side vorkheftruck en voorwaartse vorkheftruck; Volgens de Power Unit zijn er voornamelijk interne verbranding, handmatige en batterijtypen; Volgens de verschillende soorten bewerkingen kan het ook worden onderverdeeld in vorkheupelvork, klemvorkheftruck, voorwaartse vorkheftruck en platform vorkheftruck. Inzicht in het type en het werkingsprincipe van vorkheftruck is het uitgangspunt en de sleutel tot veilige werking.

In daadwerkelijke werking zijn vorkheftrucks echter vatbaar voor enkele veiligheidsproblemen. De meest voorkomende hiervan zijn voertuigverstoping en vallen. Vorkheftrucks zijn vatbaar voor veiligheidsproblemen tijdens het werkingsproces, en veiligheidsongevallen worden veroorzaakt wanneer de goederen worden geperst of in botsing. Tegelijkertijd zal de bestuurder in het proces van het besturen van de vorkheftruck ook worden beïnvloed door vele factoren zoals de omgeving, de bestuurder en de vorkheftruck zelf, wat resulteert in problemen voor de vorkheftruck.

De belangrijkste oorzaken van vorkheftruck laterale omverwerping omvatten de plotselinge snelle afslag van de bestuurder op de weg, wat resulteert in het rollen van voertuigen; Wanneer de bestuurder het hellende wegoppervlak ontmoet, het laterale rijden op de wegoppervlak, vooral wanneer de vorkheftruck goederen draagt, zal het zij rijden de rolloverboog van het voertuig verder verergeren; Draaien bij het dragen van meer goederen, vooral wanneer de goederen worden verhoogd, zal ook lateraal fooien veroorzaken; De lading bevindt zich niet in het middelpunt of de lift met enkele vork veroorzaakt laterale rollover; Wanneer de lading wordt verhoogd, is de achterwaartse hellingshoek te hoog en treedt de laterale kantel op. Toen het voertuig obstakels tegenkwam tijdens het rijden, veroorzaakte het de zijverwijdering.

De belangrijkste reden van vorkheftrucklongitudinale fooi is dat de zware belasting van vorkheftruck longitudinale rollover veroorzaakt. Wanneer het voertuig wordt aangedreven door externe factoren, versnelt of remmen het plotseling, wat resulteert in longitudinale rollover. Op een onjuiste manier op en neer kantelen; Tijdens de werking worden de goederen hoog verhoogd en is de belasting te zwaar; Wanneer het voertuig een obstakel tegenkomt, heeft het niet de juiste transversale graad en zal het obstakel de longitudinale omverwerping veroorzaken.

Bovendien is de val van voertuigen ook een vorkheftruckongeval. De belangrijkste redenen zijn zowel menselijke als fysieke aspecten. Personeel volgt de vorkheftruckapparatuur en apparatuur, wat resulteert in dalende ongevallen treden vaak op; Aan de andere kant kunnen problemen met de vorkheftruck zelf of als gevolg van fouten van personeelsbewerking er ook toe leiden dat het voertuig daalt.

Gezien de bovenstaande problemen is de implementatie van preventieve maatregelen erg belangrijk. Allereerst is het essentieel om de training van veiligheidsbewustzijn en opleiding van bestuurders te versterken. Bestuurders moeten zich strikt houden aan de operationele procedures om snelheidsovertredingen en andere situaties te voorkomen. Tegelijkertijd moet het onderhoud en onderhoud van vorkheftrucks ook worden versterkt om ervoor te zorgen dat de apparatuur in goede staat is. Bovendien moet het laden en plaatsen van goederen ook normen volgen om problemen zoals overgewicht, overgewicht of onstabiele plaatsing van goederen te voorkomen. Voor speciale omstandigheden, zoals draaien, bergop en bergafwaarts, moet speciale aandacht worden besteed aan veilige werking. Ten slotte is het verbeteren van het veiligheidsbewustzijn en de operationele vaardigheden van werknemers ook een belangrijke maatregel om ongevallen te voorkomen.

Samenvattend spelen vorkheftrucks een belangrijke rol in de logistieke industrie, maar tegelijkertijd zijn er enkele veiligheidsrisico's. Om de veilige werking van vorkheftrucks te waarborgen, moeten verschillende maatregelen worden genomen om veiligheidsongevallen te voorkomen. Door de implementatie van de opleiding van bestuurder, onderhoud van apparatuur, gestandaardiseerde laad- en werkingsprocedures, de incidentie van gevorderingsongevallen kan effectief worden verminderd en kan de stabiele ontwikkeling van de logistieke industrie worden gegarandeerd.