טְעִינָה
פרמטרים של מוצר |
|||
מספר דגם |
CPD30 |
CPD35 | |
יחידת הנעה |
חשמל |
חשמל | |
סוג מפעיל |
יושבים |
יושבים | |
קיבולת מדורגת |
KG |
3000 |
3500 |
מרחק מרכז הטעינה |
מ.מ |
500 | 500 |
| גובה הרמה סטנדרטי של גגון | מ.מ | 3000 | 3000 |
| אורך מלא (ללא מזלג) | מ.מ | 2525 | 2550 |
| רוחב מלא | מ.מ | 1245 | 1245 |
| כוח טיפוס, טעון מלא | % |
15 | 13 |

תכונת מוצר
1, ירוק וידידותי לסביבה:
אפס פליטות; רעש נמוך; ללא מתכות כבדות; אין טפטוף קורוזיה; אין נידוף ערפל חומצה.
2、ללא תחזוקה
אין צורך בהחלפת נוזלים או מניעת אבק; ללא תחזוקה יומיומית; אין צורך בתחזוקה ידנית.
הצגת המוצר
בהשוואה לסוללות עופרת-חומצה מסורתיות, יש לה צפיפות אנרגיה גבוהה יותר. המשמעות היא שתחת אותו משקל, סוללות ליתיום יכולות לספק טווח ארוך יותר. בנוסף, מהירות הטעינה של סוללות ליתיום מהירה, מקצרת מאוד את זמן הטעינה ומשפרת את יעילות העבודה. יחד עם זאת, חיי השירות של סוללות ליתיום ארוכים יותר, מה שמפחית את תדירות החלפת הסוללה ועלויות התחזוקה.
עם זאת, הסבת מלגזת סוללות עופרת למלגזת סוללת ליתיום אינה החלפת סוללה פשוטה. זה דורש מערך שלם של התאמת מערכת ותמיכה טכנית. מנקודת המבט של עקביות הסוללה, סוללות ליתיום צריכות להיות בעלות עקביות גבוהה כדי להבטיח בטיחות, צפיפות אנרגיה גבוהה וביצועים טובים יותר בטמפרטורה גבוהה ונמוכה. לשם כך נדרשות תהליכי ייצור מתקדמים ותמיכה טכנית. חברות צריכות לתכנן ולייצר מערכות ניהול כוח משלהן כדי להשיג ביצועי רכב אופטימליים, יעילות, בטיחות ונוחות.
בנוסף, מנקודת המבט של עיצוב הגוף, רוב מלגזות הליתיום עוקבות אחר עיצוב הגוף של סוללות עופרת-חומצה. כמו אדריכלים מודרניים, חברות צריכות לעצב מחדש רכבים בהתאם לגודל ולמאפיינים של סוללות ליתיום כדי להפוך את הדגמים לקומפקטיים יותר וקלים יותר לתפעול. רעיון עיצוב זה יכול לענות טוב יותר על צרכי הלוגיסטיקה המודרנית ולשפר את יעילות העבודה.