Električni komisionirni viličar je v glavnem sestavljen iz dvižnega sistema, karoserije in električnega sistema. Dvižni sistem električnega komisionirnega viličarja je sestavljen iz notranjega okvirja vrat, zunanjega okvirja vrat, okvirja tovornih vilic, notranjega drsnega okvirja, zgornjega zaščitnega okvirja in varovalne ograje. Notranji in zunanji okvir vrat so varjeni deli. Zunanji okvir vrat je zvarjen z dvema simetričnima levim in desnim stebrom, zgornjim nosilcem, spodnjim nosilcem in povezovalno gredjo okvirja vrat. Steber notranjega okvirja vrat ima strukturo v obliki črke J. Spodnji konec levega in desnega dvižnega oljnega cilindra (enojni oljni valj) je pritrjen na steber zunanjega okvirja vrat, zgornji konec pa je povezan z notranjim okvirjem vrat. Tovorne vilice in stopalka za stoječega človeka sta nameščena na notranji drsni okvir in se dvigneta z notranjim drsnim okvirjem. Pri dvigovanju se notranji okvir vrat razširi pod pritiskom bata dvižnega cilindra, kar poganja zobnik, da se dvigne, veriga pa poganja drsni okvir, da se dvigne vzdolž okvirja notranjih vrat z dvakratno hitrostjo.
