Hvordan man løser motorens startbesvær, der findes i dieselgaffeltruckoperation

Løsningsstrategien for dieselgaffeltruck -motor Startproblemer

I dieselgaffeltruck -drift er motorens startproblemer et almindeligt problem, hvilket kan føre til reduceret arbejdseffektivitet og udstyrsskader. For at løse dette problem er vi nødt til at forstå de mulige årsager og vedtage en løsningsstrategi i overensstemmelse hermed.

1. mulige årsager

Dårlig forstøvning af injektoren: Injektoren er en vigtig del af motoren, der er ansvarlig for at forstærke og sprøjte brændstof ind i cylinderen. Hvis injektorforstærkningen er dårlig, kan brændstoffet ikke brændes fuldt ud, hvilket gør motoren vanskelig at starte.

Olieforsyningstid er for sent, eller olieforsyningen er for lidt: motorens forsyningstid og olieforsyningsbeløb for motoren har en vigtig indflydelse på motorens ydelse. Hvis olieforsyningstiden er for sent, eller olieforsyningen er for lille, vil det medføre vanskeligheder med at starte motoren.

Diesel af dårlig kvalitet: Hvis kvaliteten af ​​den anvendte diesel er dårlig, vil det føre til blokering eller skade på brændstofsystemet, hvilket gør det vanskeligt at starte motoren.

Utilstrækkeligt cylindertryk: Cylindertryk er en vigtig faktor i motorens start. Hvis cylindertrykket er utilstrækkeligt, vil det medføre vanskeligheder med at starte motoren.

Tændingssystemfejl: Tændingssystemfejl, såsom beskadigede tændingsspoler eller defekte tændrør, kan også forårsage vanskeligheder med at starte motoren.

For det andet løsningstrategien

Af ovenstående mulige årsager kan vi vedtage følgende løsninger:

Kontroller injektorens arbejdsstatus: Hvis injektoren er dårligt atomiseret, er det nødvendigt at rengøre eller udskifte injektoren. Når du rengør injektoren, er det nødvendigt at være opmærksom på brugen af ​​specielle rengøringsmidler for at undgå brugen af ​​ringere rengøringsmidler til at forårsage skade på injektoren.

Juster olietid og olieforsyning: Hvis olieforsyningstiden er for sent, eller olieforsyningen er for lidt, skal olietid og olieforsyning justeres. Ved justering er det nødvendigt at være opmærksom på den foreskrevne rækkefølge og hyppighed for at undgå undladelse eller overdreven justering.

Brug kvalificeret diesel: Hvis diesel er af dårlig kvalitet, er det nødvendigt at erstatte den kvalificerede diesel. Når du udskiftes, er det nødvendigt at være opmærksom på etiketten og mærket diesel for at undgå motorskader forårsaget af brugen af ​​ringere diesel.

Kontroller cylindertrykket: Hvis cylindertrykket er utilstrækkeligt, er det nødvendigt at kontrollere, om cylinderpakningen er vasket ud, og om cylinderhovedbolten er løs. Hvis der er et problem, skal der træffes passende vedligeholdelsesforanstaltninger, såsom at udskifte cylinderpakningen eller stramme cylinderhovedbolten.

Kontroller tændingssystemet: Hvis tændingssystemet mislykkes, skal du kontrollere, at tændingsspolen og tændrøret fungerer korrekt. Hvis der er et problem, skal der træffes tilsvarende vedligeholdelsesforanstaltninger, såsom udskiftning af tændrør eller tændingsspole.

Når du tager ovenstående løsningsstrategi, skal du være opmærksom på sikkerhed og standardoperationer. For eksempel er det nødvendigt at bruge passende værktøjer og rengøringsmidler ved rengøring eller udskiftning af brændstofinjektorer; Specielle værktøjer og instrumenter er nødvendige for at justere tiden og mængden af ​​leveret olie; Når man inspicerer og servicerer cylindre og antændelsessystemer, skal der udvises omhu for at forhindre sikkerhedsrisici såsom høje temperaturer og tryk.

Resumé: Sværhedsgraden ved motorstart er et af de almindelige problemer i driften af ​​dieselgaffeltruck, og den tilsvarende løsningsstrategi skal tages i henhold til den specifikke situation. Ved at forstå de mulige årsager og tage den tilsvarende løsningsstrategi kan fejlen fjernes effektivt for at sikre den normale start på motoren. Ved daglig brug er der også behov for regelmæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse for at forhindre lignende problemer.