Hur man löser motorns startproblem som finns i Diesel Forklift -operation

Lösningsstrategin för dieselgaffeltruckmotorstarta svårigheter

Vid dieselgaffeltruck är motorstart svårigheter ett vanligt problem, vilket kan leda till minskad arbetseffektivitet och skador på utrustning. För att lösa detta problem måste vi förstå de möjliga orsakerna och anta en lösningsstrategi i enlighet därmed.

1. Möjliga skäl

Dålig atomisering av injektorn: injektorn är en viktig del av motorn, ansvarig för att finförståelse och sprutbränsle i cylindern. Om injektorns atomisering är dålig kan bränslet inte brännas helt, vilket gör motorn svår att starta.

Oljeförsörjningstiden är för sent eller oljeförsörjningen är för lite: Motorns bränsletillförsel och oljeförsörjningen har en viktig inverkan på motorns prestanda. Om oljeförsörjningstiden är för sent eller oljeförsörjningen är för liten, kommer det att orsaka svårigheter att starta motorn.

Diesel av dålig kvalitet: Om kvaliteten på diesel som används är dålig kommer det att leda till blockering eller skador på bränslesystemet, vilket gör det svårt att starta motorn.

Otillräckligt cylindertryck: cylindertrycket är en viktig faktor i motorstart. Om cylindertrycket är otillräckligt kommer det att orsaka svårigheter att starta motorn.

Tändningssystemfel: Tändsystemfel, såsom skadade tändspolar eller felaktiga tändstift, kan också orsaka svårigheter att starta motorn.

För det andra, lösningsstrategin

Av ovanstående orsaker kan vi anta följande lösningar:

Kontrollera injektorns arbetsstatus: Om injektorn är dåligt atomiserad är det nödvändigt att rengöra eller ersätta injektorn. Vid rengöring av injektorn är det nödvändigt att uppmärksamma användningen av speciella rengöringsmedel för att undvika användning av underlägsna rengöringsmedel för att orsaka skador på injektorn.

Justera oljeförsörjningstiden och oljeförsörjningen: Om oljeförsörjningstiden är för sent eller oljeförsörjningen är för lite, måste oljeförsörjningen och oljeförsörjningen justeras. Vid justering är det nödvändigt att uppmärksamma den föreskrivna beställningen och frekvensen för att undvika underlåtenhet eller överdriven justering.

Använd kvalificerad diesel: Om diesel är av dålig kvalitet är det nödvändigt att ersätta den kvalificerade diesel. Vid ersättning är det nödvändigt att uppmärksamma etiketten och märket diesel för att undvika motorskador orsakade av användning av underlägsen diesel.

Kontrollera cylindertrycket: Om cylindertrycket är otillräckligt är det nödvändigt att kontrollera om cylinderpackningen tvättas ut och om cylinderhuvudbulten är lös. Om det finns ett problem måste lämpliga underhållsåtgärder vidtas, till exempel att ersätta cylinderpackningen eller dra åt cylinderhuvudbulten.

Kontrollera tändningssystemet: Om tändningssystemet misslyckas måste du kontrollera att tändspolen och tändstiftet fungerar korrekt. Om det finns ett problem måste motsvarande underhållsåtgärder vidtas, till exempel att ersätta tändstiftet eller tändspolen.

När du tar ovanstående lösningsstrategi måste du vara uppmärksam på säkerhets- och standardoperationer. Till exempel är det nödvändigt att använda lämpliga verktyg och rengöringsmedel vid rengöring eller byte av bränsleinsprutare; Specialverktyg och instrument behövs för att justera tiden och mängden levererad olja; Vid inspektion och service av cylindrar och tändningssystem bör man se till att säkerhetsrisker som höga temperaturer och tryck.

Sammanfattning: Svårigheten med att starta motorn är ett av de vanliga problemen i driften av dieselgaffeltruck, och motsvarande lösningsstrategi måste tas enligt den specifika situationen. Genom att förstå de möjliga orsakerna och ta motsvarande lösningsstrategi kan felet elimineras effektivt för att säkerställa den normala starten på motorn. Vid daglig användning behövs också regelbundet underhåll och underhåll för att förhindra liknande problem.