Dizel Forklift İşleminde bulunan Motor Başlangıç ​​Zorluğu Nasıl Çözülür

Dizel Forklift Motoru Başlangıç ​​Zorluğunun Çözüm Stratejisi

Dizel forklift çalışmasında, motor başlangıç ​​zorluğu, iş verimliliğinin ve ekipman hasarının azalmasına neden olabilecek yaygın bir sorundur. Bu sorunu çözmek için olası nedenleri anlamamız ve buna göre bir çözüm stratejisi benimsemeliyiz.

1. olası nedenler

Enjektörün zayıf atomizasyonu: Enjektör, silindire yakıt atomize etmek ve püskürtmekten sorumlu motorun önemli bir parçasıdır. Enjektör atomizasyonu zayıfsa, yakıt tamamen yakılamaz, böylece motorun başlamasını zorlaştırır.

Yağ besleme süresi çok geç veya yağ arzı çok azdır: Motorun yakıt besleme süresi ve yağ besleme miktarının motorun performansı üzerinde önemli bir etkisi vardır. Yağ besleme süresi çok geçse veya yağ kaynağı çok küçükse, motoru başlatmada zorluğa neden olacaktır.

Kalitesiz Dizel: Kullanılan dizel kalitesi zayıfsa, yakıt sisteminde tıkanmaya veya hasara yol açar, bu da motoru başlatmayı zorlaştırır.

Yetersiz silindir basıncı: Silindir basıncı, motorun çalıştırılmasında önemli bir faktördür. Silindir basıncı yetersizse, motoru başlatmada zorluğa neden olur.

Ateşleme Sistemi Arızası: Hasarlı ateşleme bobinleri veya hatalı bujiler gibi ateşleme sistemi arızası da motorun başlamasında zorluğa neden olabilir.

İkincisi, çözüm stratejisi

Yukarıdaki olası nedenlerden dolayı, aşağıdaki çözümleri benimseyebiliriz:

Enjektörün çalışma durumunu kontrol edin: Enjektör zayıf atomize edilmişse, enjektörü temizlemek veya değiştirmek gerekir. Enjektörü temizlerken, enjektöre zarar vermek için alt temizlik maddelerinin kullanımını önlemek için özel temizleme maddelerinin kullanımına dikkat etmek gerekir.

Petrol besleme süresini ve yağ arzını ayarlayın: Yağ besleme süresi çok geçse veya yağ arzı çok azsa, yağ tedarik süresi ve yağ arzının ayarlanması gerekir. Ayarlanırken, ihmal veya aşırı ayarlamayı önlemek için öngörülen sipariş ve frekansa dikkat etmek gerekir.

Nitelikli dizel kullanın: Dizel düşük kalitediyse, nitelikli dizelin yerini almak gerekir. Değiştirilirken, alt dizel kullanımından kaynaklanan motor hasarını önlemek için dizel etiketine ve markasına dikkat etmek gerekir.

Silindir basıncını kontrol edin: Silindir basıncı yetersizse, silindir contasının yıkandığını ve silindir kafa cıvatasının gevşeyip gevşetmediğini kontrol etmek gerekir. Bir sorun varsa, silindir contasının değiştirilmesi veya silindir kafa cıvatasının sıkılması gibi uygun bakım önlemlerinin alınması gerekir.

Ateşleme sistemini kontrol edin: Ateşleme sistemi başarısız olursa, kontak bobin ve bujinin düzgün çalıştığını kontrol etmeniz gerekir. Bir sorun varsa, buji veya ateşleme bobininin değiştirilmesi gibi karşılık gelen bakım önlemlerinin alınması gerekir.

Yukarıdaki çözüm stratejisini alırken, güvenlik ve standart işlemlere dikkat etmeniz gerekir. Örneğin, yakıt enjektörlerini temizlerken veya değiştirirken uygun araçların ve temizlik maddelerinin kullanılması gerekir; Verilen yağın zamanını ve miktarını ayarlamak için özel aletler ve enstrümanlar gereklidir; Silindirleri ve ateşleme sistemlerini incelerken ve servis ederken, yüksek sıcaklıklar ve basınçlar gibi güvenlik risklerini önlemek için dikkatli olunmalıdır.

Özet: Motorun başlamasının zorluğu, dizel forklift kamyonunun işletilmesindeki ortak sorunlardan biridir ve ilgili çözüm stratejisinin özel duruma göre alınması gerekir. Olası nedenleri anlayarak ve karşılık gelen çözüm stratejisini alarak, motorun normal başlangıcını sağlamak için arıza etkili bir şekilde ortadan kaldırılabilir. Günlük kullanımda, benzer sorunları önlemek için düzenli bakım ve bakıma da ihtiyaç vardır.