تعد مجموعة محول عزم الدوران للرافعة الشوكية جزءًا مهمًا من نظام نقل الرافعة الشوكية، فوظيفتها تشبه القابض وناقل الحركة في السيارات. عندما يتم تشغيل الرافعة الشوكية، يتم نقل قوة المحرك إلى العجلات من خلال محول عزم الدوران، بحيث يمكن للرافعة الشوكية التحرك بسلاسة.
تتكون مجموعة محول عزم الدوران للرافعة الشوكية بشكل أساسي من عجلة المضخة والتوربينات والقارنة الهيدروليكية ونظام التحكم الهيدروليكي. من بينها، يتم تشغيل عجلة المضخة بواسطة عمود إخراج المحرك، ويتم توصيل التوربين بإطار الرافعة الشوكية. من خلال التحكم في حالة عمل أداة التوصيل الهيدروليكية، يمكن لنظام التحكم الهيدروليكي التحكم وضبط ضغط السائل بين عجلة المضخة والتوربين، وذلك لتحقيق تعديل تغيير السرعة وإخراج عزم الدوران.
