Trukin momentinmuunninkokoonpano on tärkeä osa trukin voimansiirtojärjestelmää, sen toiminta on samanlainen kuin auton kytkimen ja vaihteiston. Kun trukki on käynnissä, moottorin teho siirtyy pyörille momentinmuuntimen kautta, jotta trukki pääsee liikkumaan tasaisesti.

Trukin momentinmuunninkokoonpano koostuu pääasiassa pumpun pyörästä, turbiinista, hydraulikytkimestä ja hydraulisesta ohjausjärjestelmästä. Niistä pumpun pyörää käyttää moottorin ulostuloakseli ja turbiini on kytketty trukin renkaaseen. Ohjaamalla hydraulikytkimen toimintatilaa, hydraulinen ohjausjärjestelmä voi ohjata ja säätää nesteen painetta pumpun pyörän ja turbiinin välillä nopeuden muutoksen ja vääntömomentin säädön toteuttamiseksi.