Sestava převaděče točivého momentu vysokozdvižného momentu je důležitou součástí přenosového systému vysokozdvižného vozíku, jeho funkce je podobná spojce a přenosu automobilu. Když je vysokozdvižný vozík, je výkon motoru přenesen na kola přes měnič točivého momentu, aby se vysokozdvižný vozík mohl pohybovat hladce.

Sestava převaděče točivého momentu vysokozdvižného momentu se skládá hlavně z čerpadla, turbíny, hydraulické vazby a hydraulického řízení. Mezi nimi je čerpací kolo poháněno výstupním hřídelí motoru a turbína je připojena k pneumatice vysokozdvižného vozíku. Regulací pracovního stavu hydraulické vazby může hydraulický řídicí systém řídit a upravit tlak kapaliny mezi čerpadlem a turbínou, aby se realizoval nastavení změny rychlosti a výstupu točivého momentu.