načítání
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Název produktu |
Dieselový vysokozdvižný vozík |
|
Typ |
CPC |
|
Standardní vzdálenost od středu nákladu ke středu |
MM |
500 |
Jmenovitá nosnost |
KG |
3000 |
Servisní hmotnost |
KG |
4170 |
Jmenovitý výkon pohonu |
KW |
36.8 |
Power Souce |
Dieselový motor |
|
Stožár |
2 etapa |
|
Stav |
Nový |

Naše dieselové vysokozdvižné vozíky jsou navrženy s ohledem na špičkový výkon. Se zaměřením na nosnost, trakci, brzdění, stabilitu, manévrovatelnost, přizpůsobivost terénu a snadnou obsluhu jsou naše dieselové vysokozdvižné vozíky konstruovány tak, aby zvládly i ty nejnáročnější úkoly. Ať už pracujete ve skladu, na stavbě nebo v jakémkoli jiném průmyslovém prostředí, naše dieselové vysokozdvižné vozíky jistě splní a předčí vaše očekávání. Důvěřujte našim spolehlivým a účinným dieselovým vysokozdvižným vozíkům, které vždy odvedou svou práci správně.
1. Výkonnost manipulace s dieselovým vysokozdvižným vozíkem:
Odráží nosnost a provozní efektivitu vysokozdvižných vozíků a je důležitým faktorem při určování produktivity operací dieselových vysokozdvižných vozíků. Často charakterizované technickými parametry, jako je jmenovitá nosnost, vzdálenost těžiště, větší výška zdvihu, volná výška zdvihu, rychlost zdvihu a spouštění a úhel předního a zadního sklonu portálových rámů.
2. Výkon trakce dieselového vysokozdvižného vozíku:
Odráží jízdní schopnosti dieselových vysokozdvižných vozíků, které se často projevují jako vysoké jízdní rychlosti při plném i nezatíženém stavu, vysoké stoupání a přilnavost háku při plném naložení a vyložení. Má významný vliv na produktivitu dieselových vysokozdvižných vozíků, zejména při přepravě na dlouhé vzdálenosti v nákladních dvorech.
3. Brzdný výkon dieselového vysokozdvižného vozíku:
Naše dieselové vysokozdvižné vozíky jsou navrženy tak, aby poskytovaly výjimečný výkon a bezpečnost v různých průmyslových prostředích. Tyto vysokozdvižné vozíky se zaměřením na schopnost rychlého zpomalení a zastavení zajišťují hladký a efektivní provoz, přičemž upřednostňují bezpečnost obsluhy i přihlížejících. Schopnost rychle zpomalit a úplně zastavit je zásadní pro prevenci nehod a zajištění bezpečného pracovního prostředí.
4. Stabilita dieselového vysokozdvižného vozíku:
Schopnost vysokozdvižného vozíku odolat převrácení za různých pracovních podmínek je nezbytnou podmínkou pro zajištění bezpečnosti provozu vysokozdvižného vozíku. Podle příslušných norem musí vysokozdvižné vozíky projít zkouškou podélné a příčné stability a mohou být prodávány pouze po kvalifikaci všech zkoušek.
5. Mobilita dieselového vysokozdvižného vozíku:
Odráží flexibilní zatáčení a provozní schopnost dieselového vysokozdvižného vozíku v úzkých průchodech a polích, což souvisí s adaptabilitou vysokozdvižných vozíků na pracoviště a mírou vytížení skladů a nákladišť. Technické parametry související s manévrovatelností zahrnují menší poloměr otáčení, menší šířku pravoúhlého kanálu a menší šířku stohovacího kanálu.
6. Dieselový vysokozdvižný vozík je všestranný kus vybavení, který odráží jeho schopnost překonávat silniční překážky a procházet různými chodníky a vjezdy. Mezi technické parametry, které představují schopnost vysokozdvižného vozíku projíždět různými terény, patří světlá výška, výška a šířka stožáru. Díky své robustní konstrukci a výkonnému motoru je dieselový vysokozdvižný vozík ideální pro manipulaci s těžkými břemeny v průmyslovém prostředí. Jeho odolnost a ovladatelnost z něj činí cenný přínos pro jakýkoli sklad nebo staveniště.
7. Uspořádání ovládacích prvků a sedadla řidiče dieselového vysokozdvižného vozíku by mělo odpovídat ergonomickým požadavkům. Ovládací síla a zdvih každé ovládací rukojeti a pedálu by měly být v rozsahu fyzické zdatnosti, aby se předešlo nadměrné únavě řidiče a měl by mít dobrý pracovní výhled a pohodlné jízdní prostředí.
