загрузка
| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |
Название продукта |
Дизельный погрузчик |
|
Тип |
КТК |
|
Стандартное расстояние между центрами нагрузки |
ММ |
500 |
Номинальная грузоподъемность |
КГ |
3000 |
Сервисный вес |
КГ |
4170 |
Номинальная мощность привода |
КВт |
36.8 |
Мощность Соус |
Дизельный двигатель |
|
Мачта |
2 этап |
|
Состояние |
Новый |

Наши дизельные вилочные погрузчики разработаны с учетом первоклассных характеристик. Наши дизельные вилочные погрузчики с упором на грузоподъемность, тягу, торможение, устойчивость, маневренность, адаптируемость к местности и простоту эксплуатации созданы для выполнения даже самых сложных задач. Независимо от того, работаете ли вы на складе, строительной площадке или в любом другом промышленном помещении, наши дизельные вилочные погрузчики обязательно оправдают и превзойдут ваши ожидания. Доверьтесь нашим надежным и эффективным дизельным вилочным погрузчикам, которые всегда будут выполнять работу правильно.
1. Производительность дизельного вилочного погрузчика:
Он отражает грузоподъемность и эксплуатационную эффективность вилочных погрузчиков и является важным фактором, определяющим производительность работы дизельных вилочных погрузчиков. Часто характеризуется такими техническими параметрами, как номинальная грузоподъемность, расстояние между центрами нагрузки, большая высота подъема, высота свободного подъема, скорость подъема и опускания, а также передний и задний угол наклона портальных рам.
2. Тяговые характеристики дизельного вилочного погрузчика:
Он отражает ходовые качества дизельного вилочного погрузчика, часто проявляющиеся в высоких скоростях движения при полной загрузке и разгрузке, больших подъемах на уклонах и тяге крюка при полной загрузке и разгрузке. Это оказывает существенное влияние на производительность дизельного вилочного погрузчика, особенно при перевозках на большие расстояния на грузовых площадках.
3. Характеристики торможения дизельного вилочного погрузчика:
Наши дизельные вилочные погрузчики предназначены для обеспечения исключительной производительности и безопасности в различных промышленных условиях. Благодаря возможности быстрого замедления и остановки эти вилочные погрузчики обеспечивают плавную и эффективную работу, уделяя при этом приоритет безопасности как операторов, так и окружающих. Способность быстро замедляться и полностью останавливаться имеет решающее значение для предотвращения несчастных случаев и обеспечения безопасной рабочей среды.
4. Устойчивость дизельного вилочного погрузчика:
Способность погрузчика сопротивляться опрокидыванию в различных условиях работы является необходимым условием обеспечения безопасности работы погрузчика. Согласно соответствующим стандартам, вилочные погрузчики должны проходить испытания на продольную и поперечную устойчивость и могут продаваться только после того, как все испытания будут квалифицированы.
5. Мобильность дизельного вилочного погрузчика:
Это отражает гибкость поворота и работоспособность дизельных вилочных погрузчиков в узких проходах и полях, что связано с приспособленностью вилочных погрузчиков к рабочему месту и коэффициентом использования складов и грузовых площадок. Технические параметры, связанные с маневренностью, включают меньший радиус поворота, меньшую ширину прямоугольного канала и меньшую ширину канала штабелирования.
6. Дизельный вилочный погрузчик — универсальное оборудование, отражающее его способность преодолевать дорожные препятствия и перемещаться по различным тротуарам и въездам. Технические параметры, отражающие способность погрузчика преодолевать различные рельефы, включают дорожный просвет, высоту мачты и ширину. Благодаря прочной конструкции и мощному двигателю дизельный вилочный погрузчик идеально подходит для перемещения тяжелых грузов в промышленных условиях. Его долговечность и маневренность делают его ценным активом на любом складе или строительной площадке.
7. Расположение органов управления и места водителя дизельного погрузчика должно соответствовать требованиям эргономики. Рабочая сила и ход каждой рабочей ручки и педали должны быть в пределах физической подготовки, чтобы предотвратить чрезмерную утомляемость водителя, а также обеспечить хороший рабочий обзор и комфортные условия для езды.
