loading
ထုတ်ကုန်အမည် |
ဒီဇယ် Forklift |
|
ရိုက်ပါ။ |
CPC |
|
အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေးမှ စံတင်ချစင်တာ |
MM |
500 |
ရုတ်သိမ်းနိုင်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
ကီလိုဂရမ် |
3000 |
ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် |
ကီလိုဂရမ် |
4170 |
Drive အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ |
KW |
36.8 |
ပါဝါအရင်းအမြစ် |
ဒီဇယ်အင်ဂျင် |
|
ရွက်တိုင် |
2 အဆင့် |
|
အခြေအနေ |
အသစ် |

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်တင်ကားများကို ထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ တင်ဆောင်နိုင်မှု၊ ဆွဲငင်အား၊ ဘရိတ်အုပ်မှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ တိမ်းရှောင်နိုင်မှု၊ မြေပြင်အခြေအနေ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ လည်ပတ်ရလွယ်ကူမှုတို့ကို အဓိကထား၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်တင်ကားများကို အခက်ခဲဆုံးအလုပ်များကိုပင် ကိုင်တွယ်ရန် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ဂိုဒေါင်၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် သို့မဟုတ် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များတွင် အလုပ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်တင်ကားများသည် သင့်မျှော်မှန်းချက်များကို ပြည့်မီရန် သေချာပါသည်။ အချိန်တိုင်း အလုပ်ပြီးမြောက်စေရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်မှုရှိသော ဒီဇယ်တင်ကားများကို ယုံကြည်ပါ။
1. ဒီဇယ် Forklift ကိုင်တွယ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်-
၎င်းသည် forklifts များ၏ lifting capacity နှင့် operational efficiency ကို ရောင်ပြန်ဟပ်ပြီး ဒီဇယ် forklift လုပ်ငန်းများ၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော lifting capacity၊ load center အကွာအဝေး၊ ပိုကြီးသော lifting အမြင့်၊ free lifting အမြင့်၊ lifting နှင့် lowing speed နှင့် gantry frames ရှေ့နှင့်နောက်ဘက် တိမ်းစောင်းသွားခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် လက္ခဏာဆောင်ပါသည်။
2. Diesel Forklift Traction စွမ်းဆောင်ရည်-
အပြည့်တင်ပြီး တင်ဆောင်သည့်အခါတွင် မြင့်မားသော မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း၊ အပြည့်တင်ဆောင်ပြီး တင်ဆောင်သည့်အခါတွင် မြင့်မားသော တောင်တက်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆွဲခြင်းတို့ကို ပြသလေ့ရှိသည့် ဒီဇယ် forklift ၏ မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။ အထူးသဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကိုက်များအတွင်း အကွာအဝေးကို သယ်ယူသည့်အခါ ဒီဇယ်တင်ကား၏ ကုန်ထုတ်စွမ်းအားအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။
3. ဒီဇယ် Forklift ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်-
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒီဇယ်တင်ကားများကို စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်အမျိုးမျိုးတွင် ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အရှိန်အဟုန်မြန်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းစွမ်းရည်များကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့်၊ အဆိုပါ forklift များသည် အော်ပရေတာများနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုများကို သေချာစေသည်။ လျင်မြန်စွာ နှေးကွေးပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ရပ်တန့်နိုင်စွမ်းသည် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် လုံခြုံသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
4. ဒီဇယ် Forklift တည်ငြိမ်မှု-
အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ထိပ်တင်တင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော forklift ၏စွမ်းရည်သည် forklift လုပ်ငန်းများကို ဘေးကင်းစေရန်အတွက် လိုအပ်သောအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများအရ Forklift များသည် longitudinal နှင့် transverse stability စမ်းသပ်မှုများကို ခံယူရမည်ဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးမှုအားလုံး အရည်အချင်းပြည့်မီပြီးမှသာ ရောင်းချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
5. ဒီဇယ် Forklift ရွေ့လျားနိုင်မှု-
၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြောင်းများနှင့် နယ်ပယ်များတွင် ဒီဇယ်တင်ကားများ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလှည့်အပြောင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ထင်ဟပ်စေကာ လုပ်ငန်းခွင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော forklifts များ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ သိုလှောင်ရုံနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့်နေရာများ၏ အသုံးချမှုနှုန်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ဆက်စပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များတွင် သေးငယ်သော အကွေ့အချင်းဝက်၊ ပိုသေးငယ်သော ညာဘက်ထောင့်ချန်နယ်အကျယ်နှင့် သေးငယ်သော stacking channel width ပါဝင်သည်။
6. ဒီဇယ်တင်ကားသည် လမ်းအတားအဆီးများကို ကျော်လွှားနိုင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော လမ်းစင်္ကြံများနှင့် ဝင်ပေါက်များမှတဆင့် သွားလာနိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်သည့် စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Forklift ၏ အမျိုးမျိုးသော မြေပြင်အနေအထားများ ဖြတ်သန်းနိုင်မှုအား ကိုယ်စားပြုသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ဘောင်များတွင် မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး၊ ရွက်တိုင်အမြင့်နှင့် အကျယ်တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်သော ဒီဇိုင်းနှင့် အားကောင်းသည့်အင်ဂျင်ဖြင့်၊ ဒီဇယ်တင်ကားသည် စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များတွင် လေးလံသောဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ထိန်းကျောင်းနိုင်မှုသည် ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အတွက် အဖိုးတန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
7. ဒီဇယ်တင်ကား၏ လည်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ အပြင်အဆင်သည် ergonomic လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ ယာဉ်မောင်းသူ၏ အလွန်အမင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တားဆီးရန် လည်ပတ်လက်ကိုင်နှင့် စက်ဘီးနင်းတစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်အားနှင့် လေဖြတ်မှုသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကြံ့ခိုင်မှုအကွာအဝေးအတွင်း ဖြစ်သင့်ပြီး ကောင်းမွန်သောအလုပ်အမြင်နှင့် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ရှိရမည်။
