Tuotteen esittely
Latausprosessi
Haarukkatrukin laturi on olennainen laite, joka on suunniteltu haarukkatrukkien akkujen virtalähteeksi. Tämä trukkilaturi toimii sallimalla elektronien virrata ulkoisesta piiristä negatiivisen elektrodin materiaaliin, mikä tarjoaa luotettavan ja tehokkaan virtalähteen trukkien toimintoihin. Edistyksellisen teknologiansa ja kestävän rakenteensa ansiosta trukin laturi varmistaa johdonmukaisen ja turvallisen latausprosessin, mikä tekee siitä välttämättömän työkalun trukkien akkujen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden ylläpitämisessä. Sijoita korkealaatuiseen trukin laturiin, jotta toimintasi sujuu sujuvasti ja tehokkaasti.
Negatiivisella elektrodilla positroni i+ hyppää elektrolyyttiin positiiviselta elektrodilta, ryömii kalvon pienen reiän läpi, ui negatiiviselle elektrodille ja yhdistyy jo ylittäne elektrolyyttiin positiiviselta elektrodilta, ryömii kalvon pienen reiän läpi, ui negatiiviselle elektrodille ja yhdistyy jo ylittäneiden elektronien kanssa.
Purkausprosessi
Kun akku tyhjenee, negatiivisen elektrodin elektronit e juoksevat ulkoisesta piiristä positiiviselle elektrodille ja positiiviset elektronit i+hyppäävät elektrolyyttiin negatiiviselta elektrodilta, kiipeävät kalvon kaarevan pienen reiän läpi, uivat positiiviselle elektrodille ja yhdistyvät jo ylittäneiden elektronien kanssa.
S-sarjan vakiolataus
Liitä akku ja laturin pistoke, kytke virta päälle, niin laturi käynnistyy automaattisesti 8 sekunnin viiveen jälkeen. Tämän viivejakson aikana laturi suorittaa ensin itsetarkistuksen. Jos itsetestauksen aikana järjestelmässä ei ole toimintahäiriöitä ja akun yksikennoinen jännite on yli 1,5 V ja pienempi kuin 2,4 V, piirilevy ohjaa K1.1 ja K4.1 toimimaan ja lataus alkaa. Merkkivalo 'ON' syttyy ja LCD-näyttö näyttää latausvirran. Latauskerroin ja latauskäyrä on asetettu piirilevylle. Superlaturin oletusasetus on latauskäyrä Wsa+pulssi, latauskerroin LF=1,10
Latausprosessi
Latausprosessi on täysin automatisoitu eikä vaadi manuaalista valvontaa. Kun lataus on alkanut, tietokonejärjestelmä tarkkailee latausprosessia. Jos akun yksikennoinen jännite on alle 1,5 V 10 minuutin latauksen jälkeen tai jos akun jännite on alle 2,0 V 1 tunnin latauksen jälkeen, lataus keskeytyy ja LED-merkkivalo ilmaisee akkuvirheen.
Jos ladattu määrä saavuttaa akun nimelliskapasiteetin, mutta ei saavuta purkauspisteen jännitettä, latauskone antaa väärän ilmoituksen.
Latausprosessi jatkuu, mutta se lasketaan akun nimelliskapasiteetin perusteella. Kun lataus on 80 %, 80 %:n LED-merkkivalo syttyy nopeasti.
Tarjotakseen akun parhaan latauskapasiteetin piirilevy säätää automaattisesti latauskertoimen ja latausajan purkaussyvyyden perusteella. Kun kaasun vapautumispiste saavutetaan, 96 % akusta on jo ladattu. Jäljellä oleva latauskapasiteetti lasketaan automaattisesti valitun latauskertoimen perusteella. Lyhin latausaika on 60 minuuttia.
Lataustietokonejärjestelmä seuraa latausprosessia, laskee kokonaislatauksen määrän ja lopettaa latausprosessin ajoissa. Kun akku on latautunut täyteen, latauslaite lopettaa lataamisen automaattisesti. 100 %:n merkkivalo palaa ja LCD-näytössä näkyy 'lataus loppu'. Kun lataus on valmis, latauslaite lisää 3 ylimääräistä pulssilatausta varmistaakseen hyvän elektrolyytin sekoittumisen.
Jos akku on edelleen kytkettynä laturiin latauksen jälkeen, latauskone suorittaa akun ylläpitolatauksen ja tasapainoisen latauksen.
Trukkilaturi E-sarjan vakiolataus
Trukkilaturin ja ladatun altaan jännitteen tulee olla tasainen. Liitä lähtöliitin, liitä syöttöjännite ja kiinnitä huomiota vaihtovirran tulojännitteeseen, jonka tulee olla yhdenmukainen laturin nimellisjännitearvon kanssa. Laturi alkaa latautua 8-15 sekunnin kuluessa.
Trukin laturin latausprosessi
Latausprosessi on täysin automatisoitu eikä vaadi manuaalista valvontaa. Kun lataus on alkanut, tietokonejärjestelmä tarkkailee latausprosessia. Jos akun yksikennoinen jännite on alle 1,5 V 10 minuutin latauksen jälkeen tai jos akun jännite on alle 2,0 V 1 tunnin latauksen jälkeen, lataus keskeytyy ja LED-merkkivalo ilmaisee akkuvirheen.
Jos trukin laturrn määrä saavuttaa akun nimelliskapasiteetin, mutta ei saavuta purkauspisteen jännitettä, latauskone antaa väärän ilmoituksen. Latausprosessi jatkuu, mutta se lasketaan akun nimelliskapasiteetin perusteella. Kun lataus on 80 %, 80 %:n LED-merkkivalo syttyy nopeasti.
Tarjotakseen akun parhaan latauskapasiteetin piirilevy säätää automaattisesti latauskertoimen ja latausajan purkaussyvyyden perusteella. Kun kaasun vapautumispiste saavutetaan, 96 % akusta on jo ladattu. Jäljellä oleva latauskapasiteetti lasketaan automaattisesti valitun latauskertoimen perusteella. Lyhin latausaika on 60 minuuttia.
Lataustietokonejärjestelmä seuraa latausprosessia, laskee kokonaislatauksen määrän ja lopettaa latausprosessin ajoissa. Kun akku on latautunut täyteen, latauslaite lopettaa lataamisen automaattisesti. 100 % merkkivalo palaa.
Kun lataus on valmis, latauslaite lisää 3 ylimääräistä pulssilatausta varmistaakseen hyvän elektrolyytin sekoittumisen.
Trukkilaturimme, joka on suunniteltu tarjoamaan trukkien akkujen tehokasta ja luotettavaa latausta.
Kun latausprosessi on valmis, laturi siirtyy automaattisesti ylläpitolataustilaan varmistaen, että akku pysyy optimaalisessa kunnossa. Lisäksi laturissa on tasapainotusominaisuus, joka varmistaa, että akun jokainen kenno latautuu tasaisesti, mikä pidentää akun kokonaiskäyttöikää.
Trukkilaturimme avulla voit olla varma, että trukkien akkuja ladataan ja huolletaan aina oikein, mikä maksimoi niiden suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden. Sijoita laturiimme tänään ja koe ero trukkien toiminnassa.
