กำลังโหลด
แนะนำผลิตภัณฑ์
กระบวนการชาร์จ
เครื่องชาร์จรถยกเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยก เครื่องชาร์จรถยกนี้ทำงานโดยปล่อยให้อิเล็กตรอนไหลจากวงจรภายนอกไปยังวัสดุอิเล็กโทรดลบ ทำให้เป็นแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของรถยก ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและโครงสร้างที่ทนทาน เครื่องชาร์จรถยกช่วยให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการชาร์จที่สม่ำเสมอและปลอดภัย ทำให้เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยก ลงทุนในเครื่องชาร์จรถยกคุณภาพสูงเพื่อให้การดำเนินงานของคุณดำเนินไปได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
บนอิเล็กโทรดลบ โพซิตรอน i+ จะกระโดดเข้าไปในอิเล็กโทรไลต์จากอิเล็กโทรดบวก คลานผ่านรูเล็กๆ ในไดอะแฟรม ว่ายไปที่อิเล็กโทรดลบ และรวมตัวกับอิเล็กตรอนที่วิ่งผ่านไปแล้ว
กระบวนการคายประจุ
เมื่อแบตเตอรี่หมด อิเล็กตรอน e บนอิเล็กโทรดลบจะวิ่งจากวงจรภายนอกไปยังอิเล็กโทรดบวก และอิเล็กตรอนบวก i+ จะกระโดดเข้าไปในอิเล็กโทรไลต์จากอิเล็กโทรดลบ ปีนผ่านรูเล็กๆ โค้งบนไดอะแฟรม ว่ายไปยังอิเล็กโทรดบวก และรวมกับอิเล็กตรอนที่วิ่งทับไปแล้ว


การชาร์จมาตรฐานซีรีส์ S
เชื่อมต่อแบตเตอรี่และปลั๊กเครื่องชาร์จ เปิดเครื่อง และอุปกรณ์ชาร์จจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติหลังจากหน่วงเวลา 8 วินาที ในระหว่างช่วงหน่วงเวลานี้ เครื่องชาร์จจะทำการตรวจสอบตัวเองก่อน ในระหว่างการทดสอบตัวเอง หากไม่มีระบบทำงานผิดปกติและแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวของแบตเตอรี่สูงกว่า 1.5V และต่ำกว่า 2.4V แผงวงจรจะควบคุม K1.1 และ K4.1 ให้ทำงาน และเริ่มการชาร์จ ไฟแสดงสถานะ 'ON' จะสว่างขึ้น และจอ LCD จะแสดงกระแสการชาร์จ ค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จและกราฟการชาร์จได้รับการตั้งค่าไว้ในแผงวงจรแล้ว การตั้งค่าเริ่มต้นสำหรับซุปเปอร์ชาร์จคือเส้นโค้งการชาร์จ Wsa+pulse โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จ LF=1.10
กระบวนการชาร์จ
กระบวนการชาร์จเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยตนเอง หลังจากเริ่มการชาร์จ ระบบคอมพิวเตอร์จะตรวจสอบกระบวนการชาร์จ หากแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 1.5V หลังจากชาร์จ 10 นาที หรือหากแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำกว่า 2.0V หลังจากชาร์จ 1 ชั่วโมง การชาร์จจะถูกขัดจังหวะ และไฟ LED จะแสดงข้อผิดพลาดของแบตเตอรี่
หากปริมาณที่ชาร์จถึงความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่แต่ไม่ถึงแรงดันไฟฟ้าที่จุดคายประจุ เครื่องชาร์จจะแสดงข้อบ่งชี้ที่ไม่ถูกต้อง
กระบวนการชาร์จจะดำเนินต่อไป แต่คำนวณตามความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ หลังจากชาร์จถึง 80% แล้ว ไฟแสดงสถานะ LED 80% จะสว่างขึ้นอย่างรวดเร็ว
เพื่อให้แบตเตอรี่มีความจุการชาร์จที่ดีที่สุด แผงวงจรจะปรับค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จและเวลาในการชาร์จโดยอัตโนมัติตามความลึกของการคายประจุ เมื่อถึงจุดปล่อยแก๊ส แสดงว่าแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จแล้ว 96% ความจุการชาร์จที่เหลืออยู่จะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติตามค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จที่เลือก ระยะเวลาการชาร์จสั้นที่สุดคือ 60 นาที
ระบบคอมพิวเตอร์การชาร์จจะตรวจสอบกระบวนการชาร์จ คำนวณยอดการชาร์จทั้งหมด และยุติกระบวนการชาร์จอย่างทันท่วงที หลังจากที่แบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว เครื่องชาร์จจะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ ไฟแสดงสถานะ 100% เปิดอยู่ และจอ LCD จะแสดง 'สิ้นสุดการชาร์จ' หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น เครื่องชาร์จจะเพิ่มการชาร์จพัลส์เพิ่มเติม 3 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ผสมได้ดี
หลังจากชาร์จแล้ว หากแบตเตอรี่ยังเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จอยู่ เครื่องชาร์จจะทำหน้าที่ชาร์จเพื่อการบำรุงรักษาและการชาร์จแบบสมดุลให้กับแบตเตอรี่


แท่นชาร์จรถยกมาตรฐาน E-series
แรงดันไฟฟ้าของเครื่องชาร์จรถยกและพูลที่ชาร์จควรสอดคล้องกัน เชื่อมต่อขั้วต่อเอาต์พุต เชื่อมต่อไฟอินพุต และให้ความสนใจกับแรงดันไฟฟ้าอินพุต AC ซึ่งควรสอดคล้องกับค่าแรงดันไฟฟ้าที่ระบุของเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จจะเริ่มชาร์จภายใน 8-15 วินาที
กระบวนการชาร์จเครื่องชาร์จรถยก
กระบวนการชาร์จเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยตนเอง หลังจากเริ่มการชาร์จ ระบบคอมพิวเตอร์จะตรวจสอบกระบวนการชาร์จ หากแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวของแบตเตอรี่ต่ำกว่า 1.5V หลังจากชาร์จ 10 นาที หรือหากแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ต่ำกว่า 2.0V หลังจากชาร์จ 1 ชั่วโมง การชาร์จจะถูกขัดจังหวะ และไฟ LED จะแสดงข้อผิดพลาดของแบตเตอรี่
หากปริมาณเครื่องชาร์จรถยกถึงความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่แต่ไม่ถึงแรงดันไฟฟ้าที่จุดจำหน่าย เครื่องชาร์จจะแสดงข้อบ่งชี้ที่ไม่ถูกต้อง กระบวนการชาร์จจะดำเนินต่อไป แต่คำนวณตามความจุสูงสุดของแบตเตอรี่ หลังจากชาร์จถึง 80% แล้ว ไฟแสดงสถานะ LED 80% จะสว่างขึ้นอย่างรวดเร็ว
เพื่อให้แบตเตอรี่มีความจุการชาร์จที่ดีที่สุด แผงวงจรจะปรับค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จและเวลาในการชาร์จโดยอัตโนมัติตามความลึกของการคายประจุ เมื่อถึงจุดปล่อยแก๊ส แสดงว่าแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จแล้ว 96% ความจุการชาร์จที่เหลืออยู่จะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติตามค่าสัมประสิทธิ์การชาร์จที่เลือก ระยะเวลาการชาร์จสั้นที่สุดคือ 60 นาที
ระบบคอมพิวเตอร์การชาร์จจะตรวจสอบกระบวนการชาร์จ คำนวณยอดการชาร์จทั้งหมด และยุติกระบวนการชาร์จอย่างทันท่วงที หลังจากที่แบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว เครื่องชาร์จจะหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ ไฟแสดงสถานะ 100% เปิดอยู่
หลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น เครื่องชาร์จจะเพิ่มการชาร์จพัลส์เพิ่มเติม 3 ครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าอิเล็กโทรไลต์ผสมได้ดี
เครื่องชาร์จรถยกของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้ชาร์จแบตเตอรี่รถยกได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
หลังจากกระบวนการชาร์จเสร็จสมบูรณ์ เครื่องชาร์จจะสลับไปที่โหมดการชาร์จเพื่อการบำรุงรักษาโดยอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่จะยังคงอยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ เครื่องชาร์จยังมีคุณสมบัติการปรับสมดุลเพื่อให้แน่ใจว่าเซลล์แต่ละเซลล์ในแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จเท่ากัน ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของแบตเตอรี่
ด้วยเครื่องชาร์จรถยกของเรา คุณสามารถมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่รถยกของคุณจะได้รับการชาร์จและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมอยู่เสมอ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานให้สูงสุด ลงทุนในเครื่องชาร์จของเราวันนี้และสัมผัสกับความแตกต่างในการใช้งานรถยกของคุณ