Koska trukkia moottorikokoonpanoa ei voida kääntää, haarukan eteenpäin ja taaksepäin siirretään myös voimansiirto. Haarukilla vaihdelaatikon päärooli on sopeutua ajoneuvoon, joka alkaa eri tieolosuhteissa, kiihdyttämällä kiipeilyä ja ajamista suurella nopeudella tiellä, trukkien voimansiirto muuttaa moottorin lähtömomentin ja sen nopeuden sopeutuakseen ajo -vaatimuksiin. Lisäksi vaihdelaatikko voi myös katkaista moottorin ja käyttöjärjestelmän toiminnan toisistaan ​​pitkään.