Consigne de chariot d'essence à essence 2,5 tonnes de 2 tonnes automatiques de 2,5 tonnes 3,5 tonnes

PRODUCTION PRODUIT

Équipé de moteurs de haute qualité, des émissions conformes aux normes européennes et américaines actuelles;

Transmission, essieu d'entraînement et autres composants principaux fabriqués par les efforts conjoints, composants clés à l'aide de pièces importées, faible taux de défaillance, qualité fiable;

Pont de direction coulée, bonnes performances, haute fiabilité, longue durée de vie;

Le système de levage est équipé d'une fonction tampon standard, la cargaison tombe en douceur et l'opération est plus sûre;

Équipé de lampes à économie d'énergie LED, de degré élevé, de faible consommation d'énergie, de longue durée de vie;

Système électrique modulaire de qualité IP56, sûr et fiable, facile à entretenir;

Les principales parties structurelles du véhicule ont un facteur de sécurité élevé et une forte capacité de transport

Équipé d'une grande poignée, de la poignée de commande à droite, inverse, disposition de la voiture de poignée d'éclairage, volant de petit diamètre, siège de sécurité flottante

Chaise, facile à utiliser, expérience confortable;

Équipé d'un système de surveillance automatique du moteur, d'un système d'induction du conducteur, d'un dispositif de protection de la sécurité des freins de stationnement, améliore le fonctionnement du véhicule

Capacité de prévention des risques et de contrôle, améliorer les performances de sécurité du véhicule;

Craque de porte en acier, cylindre d'huile et disposition d'optimisation de la chaîne, vision du bateau avant large;

Style de table d'instruments et unité des véhicules, belle apparence, forte affinité.

Camion élévateur à essence contrepoids: grand volume, bonne stabilité, adapté aux travaux lourds, usage en plein air. Le chariot élévateur à essence a les caractéristiques de petite forme, de poids léger, de grande puissance, de prix bas, mais la capacité de surcharge est faible, la capacité de fonctionnement à long terme est insuffisante, le coût du carburant est relativement élevé et la capacité de charge varie de 0,5 tonne à 4,5 tonnes.