Ipari automata 2 tonnás 2,5 tonnás 3 tonnás 3,5 tonnás benzines targonca

Modell		CPQD20		CPQD25		CPQD30		CPQD35
Hatalom		gáz
Vezetési mód		Ülés típusa
Névleges emelősúly	kg	2000	2500		3000		3500
A terhelés középpontjának távolsága	mm	500
Szabványos portálemelési magasság	mm	3000
Teljes hossza (villa nélkül)	mm	2530	2605		2730		2775
Teljes szélességben	mm	1150			1225

Termék bemutatása

Kiváló minőségű motorokkal felszerelt, a jelenlegi európai és amerikai szabványoknak megfelelő károsanyag-kibocsátás;

Közös erőfeszítéssel készült erőátvitel, hajtótengely és egyéb alapvető alkatrészek, importált alkatrészek felhasználásával készült kulcselemek, alacsony meghibásodási arány, megbízható minőség;

Öntött kormányhíd, jó teljesítmény, nagy megbízhatóság, hosszú élettartam;

Az emelőrendszer standard puffer funkcióval van felszerelve, a rakomány simán esik, és a működés biztonságosabb;

LED energiatakarékos lámpákkal felszerelt, magas fokú, alacsony energiafogyasztás, hosszú élettartam;

IP56 védelmi fokozatú moduláris elektromos rendszer, biztonságos és megbízható, könnyen karbantartható;

A jármű fő szerkezeti részei magas biztonsági tényezővel és nagy teherbírással rendelkeznek

Nagy fogantyúval, jobb oldali vezérlőkarral, tolatás, világítókaros autó elrendezés, kis átmérőjű kormánykerék, úszó biztonsági ülés

Szék, könnyen kezelhető, kényelmes élmény;

Felszerelve automatikus motorfigyelő rendszerrel, vezető indukciós rendszerrel, rögzítőfék biztonsági védőberendezéssel, javítja a jármű működését

Kockázatmegelőzési és ellenőrzési képesség, javítja a jármű biztonsági teljesítményét;

Ajtókeret csatornaacél, olajhenger és lánc optimalizálási elrendezés, széles elülső csónak látás;

Hangszerasztal stílusa és járműegysége, szép megjelenés, erős affinitás.

Ellensúlyos benzines targonca: nagy térfogatú, jó stabilitású, alkalmas nagy igénybevételű munkákra, kültéri használatra. A benzines targonca jellemzői: kis forma, könnyű súly, nagy kimenő teljesítmény, alacsony ár, de a túlterhelési kapacitás gyenge, a hosszú távú működési kapacitás nem elegendő, az üzemanyagköltség viszonylag magas, a teherbírás 0,5 tonnától 4,5 tonnáig terjed.