terhelés
Elérhetőség: | |
---|---|
Mennyiség: | |
Modell | CPQD20 | CPQD25 | CPQD30 | CPQD35 | ||||
Hatalom | gáz | |||||||
Vezetési mód | Üléstípus | |||||||
Névleges emelési súly | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||
Terhelési középső távolság | mm | 500 | ||||||
Szabványos portál emelési magasság | mm | 3000 | ||||||
Teljes hosszúság (villa nélkül) | mm | 2530 | 2605 | 2730 | 2775 | |||
Teljes szélesség | mm | 1150 | 1225 |
Termék bemutatja
Kiváló minőségű motorokkal felszerelve, a jelenlegi európai és amerikai szabványoknak megfelelő kibocsátások;
Sebességváltó, hajtótengely és egyéb alapvető alkatrészek, amelyeket közös erőfeszítések, kulcselemek importált alkatrészek felhasználásával, alacsony meghibásodási sebesség, megbízható minőség;
Öntő kormányhíd, jó teljesítmény, nagy megbízhatóság, hosszú élettartam;
Az emelő rendszer standard puffer funkcióval van felszerelve, a rakomány simán esik, és a művelet biztonságosabb;
LED energiatakarékos lámpákkal, magas fokú, alacsony energiafogyasztással, hosszú élettartammal felszerelve;
IP56 védelmi minőségű moduláris elektromos rendszer, biztonságos és megbízható, könnyen karbantartható;
A jármű fő szerkezeti részei magas biztonsági tényezővel és erős teherbírással rendelkeznek
Nagy fogantyúval, vezérlőfogantyúval jobb, hátrafelé, világítás fogantyú -elrendezéssel, kicsi átmérőjű kormánykerék, úszó biztonsági ülés
Szék, könnyen kezelhető, kényelmes élmény;
Automatikus motorfigyelő rendszerrel, vezető indukciós rendszerrel, parkolófék -biztonsági védelmi eszközzel felszerelt, javítva a jármű üzemeltetését
Kockázatmegelőzés és ellenőrzési képesség, javítja a jármű biztonsági teljesítményét;
Ajtókeret -csatorna acél, olajhenger és lánc optimalizálási elrendezés, az első hajó látás széles;
A műszeres asztali stílus és a jármű egység, gyönyörű megjelenés, erős affinitás.
Ellensúlyos benzin targonca: Nagy mennyiség, jó stabilitás, nagy teherbírású munkához, kültéri használatra. A benzin targonca kis alakú, könnyű, nagy teljesítményű, alacsony árú, de a túlterhelési kapacitás gyenge, a hosszú távú működési kapacitás nem elegendő, az üzemanyagköltség viszonylag magas, és a hordozhatósági kapacitás 0,5 tonna és 4,5 tonna között mozog.