| Količina: | |
Naziv proizvoda |
Prijenos viličara |
|
Težina |
KG |
185 |
Naziv proizvoda |
Sklop prijenosa mjenjača |
|
Broj dijela |
32010-N3070-71 |
|
Primijenjeni model |
8FDZN20~30 |
|
Stanje |
100% potpuno novo |
Predstavljanje proizvoda
Mjenjač viličara je važna mehanička komponenta, čija je glavna funkcija prijenos snage motora na pogonsku osovinu putem mehaničkog ili hidrauličkog prijenosa, mijenjanje okretnog momenta i brzine motora, te istovremeno održavanje rada motora unutar najpovoljnijeg radnog područja kako bi se zadovoljili zahtjevi voznih i vučnih karakteristika vozila u različitim radnim uvjetima.
Postoje mnoge vrste prijenosa viličara, uključujući hidrauličke prijenose i mokre kočnice integrirane u osovinu električnog viličara. Hidraulički prijenosni mjenjač ima automatsku prilagodljivost izlazu hidrauličkog prijenosa, koji može promijeniti svoj izlazni moment i brzinu u skladu s promjenama vanjskih opterećenja, te može apsorbirati i eliminirati udarne vibracije koje donose motor i vanjska opterećenja na sustav prijenosa. Integrirana mokra kočnica kućišta osovine električnog viličara ima karakteristike visoke učinkovitosti, velikog raspona prijenosnog omjera, kompaktne strukture i malog volumena. Ne zahtijeva operacije prebacivanja ili okretanja, već se izravno oslanja na rotaciju motora naprijed i nazad kako bi se postigao rad naprijed ili natrag.
Funkcija mjenjača viličara
Zbog nemogućnosti motora da ide unatrag, kretanje viličara naprijed i nazad također se rješava prijenosom. Glavna funkcija sklopa mjenjača je prilagođavanje zahtjevima vožnje vozila prilikom pokretanja, ubrzavanja uzbrdo i vožnje velikim brzinama na ravnim cestama u različitim uvjetima na cesti. Prijenos viličara mijenja okretni moment i izlaznu brzinu motora kako bi zadovoljio zahtjeve vožnje. Osim toga, viličar s prijenosom mjenjača također može na duže vrijeme odspojiti rad motora od pogonskog sustava.