اصل گیئر باکس فورک لفٹ ہائی کوالٹی ٹرانسمیشن 8FDZN20~30 کے لیے استعمال کیا جاتا ہے

پروڈکٹ کا تعارف

فورک لفٹ گیئر باکس ایک اہم مکینیکل جزو ہے، جس کا بنیادی کام مکینیکل یا ہائیڈرولک ٹرانسمیشن کے ذریعے انجن کی طاقت کو ڈرائیو ایکسل پر منتقل کرنا، انجن کے ٹارک اور رفتار کو تبدیل کرنا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ کام کرنے والے مختلف حالات میں گاڑی کی ڈرائیونگ اور کرشن کی خصوصیات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے انجن کو انتہائی سازگار ورکنگ رینج کے اندر کام کرنا ہے۔

فورک لفٹ ٹرانسمیشنز کی بہت سی قسمیں ہیں، بشمول ہائیڈرولک ٹرانسمیشن ٹرانسمیشنز اور الیکٹرک فورک لفٹ ایکسل انٹیگریٹڈ گیلے بریک۔ ہائیڈرولک ٹرانسمیشن گیئر باکس ہائیڈرولک ٹرانسمیشن آؤٹ پٹ کے ساتھ خودکار موافقت رکھتا ہے، جو بیرونی بوجھ میں تبدیلی کے ساتھ اس کے آؤٹ پٹ ٹارک اور رفتار کو اس کے مطابق تبدیل کر سکتا ہے، اور ٹرانسمیشن سسٹم پر انجن اور بیرونی بوجھ کے اثرات کو جذب اور ختم کر سکتا ہے۔ الیکٹرک فورک لفٹ ایکسل باکس کے مربوط گیلے بریک میں اعلی کارکردگی، بڑے ٹرانسمیشن تناسب کی حد، کمپیکٹ ڈھانچہ، اور چھوٹے حجم کی خصوصیات ہیں۔ اسے شفٹنگ یا ریورسنگ آپریشنز کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آگے یا پیچھے کی طرف آپریشن حاصل کرنے کے لیے براہ راست موٹر کی فارورڈ اور ریورس گردش پر انحصار کرتا ہے۔

فورک لفٹ گیئر باکس کا فنکشن

انجن کو ریورس کرنے میں ناکام ہونے کی وجہ سے، فورک لفٹ کی آگے اور معکوس حرکتیں بھی ٹرانسمیشن کے ذریعہ حل ہوجاتی ہیں۔ ٹرانسمیشن اسمبلی کا بنیادی کام سڑک کے مختلف حالات میں فلیٹ سڑکوں پر تیز رفتاری سے گاڑی چلاتے وقت گاڑی کی ڈرائیونگ کی ضروریات کے مطابق ڈھالنا ہے۔ فورک لفٹ ٹرانسمیشن ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے انجن کے ذریعے ٹارک اور رفتار کی پیداوار کو تبدیل کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، گیئر باکس ٹرانسمیشن فورک لفٹ بھی انجن کے آپریشن کو ڈرائیونگ سسٹم سے طویل عرصے تک منقطع کر سکتی ہے۔