Alkuperäinen vaihdelaatikon trukki korkealaatuinen voimansiirto, jota käytetään 8FDZN20 ~ 30

Tuote

Haarukilla oleva vaihdelaatikko on tärkeä mekaaninen komponentti, jonka päätehtävänä on siirtää moottorin tehon käyttöakselille mekaanisen tai hydraulisen voimansiirron kautta, muuttaa moottorin vääntömomentti ja nopeutta ja ylläpitää samalla moottoria, joka toimii suotuisimmassa työalueella, jotta ajoneuvon ajo- ja veto- ja vetoominaisuuksien vaatimukset vastaavat erilaisissa työolosuhteissa.

Haarukilla on monia tyyppejä, mukaan lukien hydrauliset voimansiirtolähteet ja sähköhaarukka -akselin integroidut märkäjarrut. Hydraulisen voimansiirtovaihteistolla on automaattinen sopeutumiskyky hydraulisen voimansiirron ulostuloon, mikä voi muuttaa sen lähtömomentin ja nopeuden vastaavasti ulkoisten kuormitusten muutoksilla ja voi absorboida ja poistaa moottorin ja ulkoisten kuormien tuottaman iskun tärinän. Sähköhaarukan akselilaatikon integroidulla märällä jarrulla on korkea hyötysuhde, suuren voimansiirtosuhteen alue, kompakti rakenne ja pieni tilavuus. Se ei vaadi siirtymistä tai kääntämistä, mutta se riippuu suoraan moottorin eteenpäin suuntautuvasta ja käänteisestä pyörimisestä saavuttaakseen eteenpäin tai taaksepäin.

Haarukkaiden vaihdelaatikon toiminta

Koska moottorin kyvyttömyys kääntää, haarukkatrukin eteenpäin suuntautuvat ja käänteiset liikkeet ratkaistaan ​​myös voimansiirrolla. Vaihteistokokoonpanon päätehtävä on sopeutua ajoneuvon ajovaatimuksiin aloittaessasi, kiihdyttämällä ylämäkeen ja ajaminen suurilla nopeuksilla tasaisilla teillä eri tieolosuhteissa. Haarukkatrukin voimansiirto muuttaa moottorin vääntömomentin ja nopeuden ulostulon ajonvaatimusten täyttämiseksi. Lisäksi vaihdelaatikon vaihteistoruukka voi myös irrottaa moottorin toiminnan ajojärjestelmästä pidemmän ajan.