Ime izdelka |
|
Prenos viličarja |
Teža |
KG |
185 |
Ime izdelka |
|
Sklop menjalnika menjalnika |
Številka dela |
|
32010-N3070-71 |
Uporabljeni model |
|
8FDZN20~30 |
Pogoj |
|
100% popolnoma nov |
Predstavitev izdelka
Menjalnik viličarja je pomembna mehanska komponenta, katere glavna funkcija je prenos moči motorja na pogonsko os prek mehanskega ali hidravličnega prenosa, spreminjanje navora in hitrosti motorja ter hkrati vzdrževanje delovanja motorja v najugodnejšem delovnem območju za izpolnjevanje zahtev glede voznih in vlečnih lastnosti vozila v različnih delovnih pogojih.
Obstaja veliko vrst prenosov viličarjev, vključno s hidravličnimi menjalniki in vgrajenimi mokrimi zavorami na osi električnega viličarja. Hidravlični menjalnik ima samodejno prilagodljivost izhodu hidravličnega prenosa, ki lahko spremeni svoj izhodni navor in hitrost glede na spremembe zunanjih obremenitev ter lahko absorbira in odpravi udarne vibracije, ki jih prinašajo motor in zunanje obremenitve na prenosni sistem. Vgrajena mokra zavora osi električnega viličarja ima značilnosti visoke učinkovitosti, velikega razpona prenosnega razmerja, kompaktne strukture in majhne prostornine. Ne zahteva operacij prestavljanja ali obračanja, ampak se neposredno opira na vrtenje motorja naprej in nazaj, da doseže delovanje naprej ali nazaj.

Funkcija menjalnika viličarja
Zaradi nezmožnosti vzvratne vožnje motorja tudi premike viličarja naprej in nazaj rešuje menjalnik. Glavna funkcija sklopa menjalnika je prilagajanje voznim zahtevam vozila pri speljevanju, pospeševanju navkreber in vožnji pri visokih hitrostih na ravnih cestah v različnih cestnih razmerah. Menjalnik viličarja spremeni navor in hitrost motorja, da izpolni vozne zahteve. Poleg tega lahko viličar z menjalnikom tudi za daljši čas odklopi delovanje motorja od pogonskega sistema.