ачаалж байна
| Боломжтой бай | |
|---|---|
| Тоо хэмжээ: | |
Бүтээгдэхүүний нэр |
Сэрээт өргөлтийн дамжуулалт |
|
Жин |
КГ |
185 |
Бүтээгдэхүүний нэр |
Хурдны хайрцгийн дамжуулалтын хэрэгсэл |
|
Хэсгийн дугаар |
32010-N3070-71 |
|
Хэрэглээний загвар |
8FDZN20~30 |
|
Нөхцөл байдал |
100% цоо шинэ |
Бүтээгдэхүүний танилцуулга
Сэрээт өргөлтийн хурдны хайрцаг нь механик болон гидравлик дамжуулалтаар хөдөлгүүрийн хүчийг хөтлөх тэнхлэгт дамжуулах, хөдөлгүүрийн эргэлт, хурдыг өөрчлөх, үүнтэй зэрэгцэн янз бүрийн ажлын нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн жолоодлого, зүтгүүрийн шинж чанарын шаардлагыг хангахын тулд хөдөлгүүрийг хамгийн таатай ажлын хүрээнд байлгахад чиглэгдсэн чухал механик бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Гидравлик дамжуулагч, цахилгаан сэрээтэй тэнхлэгт нэгдсэн нойтон тоормос зэрэг олон төрлийн сэрээтэй өргөгч дамжуулалт байдаг. Гидравлик хурдны хайрцаг нь гидравлик дамжуулалтын гаралтад автоматаар дасан зохицох чадвартай бөгөөд энэ нь гадаад ачааллын өөрчлөлтөөс хамааран гаралтын момент, хурдыг өөрчлөх чадвартай бөгөөд хөдөлгүүр болон дамжуулалтын системд гадаад ачааллаас үүдэлтэй цохилтын чичиргээг шингээж, арилгах боломжтой. Цахилгаан сэрээтэй тэнхлэгийн хайрцгийн нэгдсэн нойтон тоормос нь өндөр үр ашигтай, том дамжуулалтын харьцаатай, авсаархан бүтэцтэй, жижиг эзэлхүүнтэй байдаг. Энэ нь шилжих эсвэл буцаах үйлдлийг шаарддаггүй, харин урагш эсвэл арагшаа ажиллахын тулд моторын урагш ба урвуу эргэлтээс шууд хамаардаг.

Сэрээт өргөлтийн хурдны хайрцгийн үүрэг
Хөдөлгүүр нь ухрах чадваргүй тул өргөгчийн урагш болон урвуу хөдөлгөөнийг мөн дамжуулалтаар шийддэг. Дамжуулах угсралтын гол үүрэг нь янз бүрийн замын нөхцөлд тэгш замд өндөр хурдтай явах, өгсөх, хурдасгах үед тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын шаардлагад дасан зохицох явдал юм. Сэрээт өргөлтийн дамжуулалт нь жолоодлогын шаардлагыг хангахын тулд хөдөлгүүрээс гарах эргэлт ба хурдыг өөрчилдөг. Нэмж дурдахад хурдны хайрцгийн дамжуулагч өргөгч нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг жолоодлогын системээс удаан хугацаагаар салгаж чаддаг.