| Model | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | CPCD100 | |
| Znamionowe obciążenie podnoszenia | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
| Odległość środka obciążenia | mm | 600 | ||||
| Darmowa wysokość podnoszenia | mm | 210 | 200 | |||
| Całkowita długość (z widelcem/bez widelca) | mm | 4690/3510 | 4720/3590 | 4810/3680 | 5497/4277 | |
| Szerokość | mm | 1970 | 2245 | |||
| Wysokość ochrony nad głową | mm | 2500 | 2570 | |||
| Rozstaw osi | mm | 2250 | 2800 | |||
| Minimalny prześwit | mm | 230 | 250 | |||
| Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | % | 6/12 | 10/12 | |||
| Opona nr (z przodu) | 8.25-15-14pr | 825-20 | 9.00-20NHS | |||
| Opona nr (tył) | 8.25-15-14pr | 825-20 | 9.00-20NHS | |||
| Minimalny promień skrętu (na zewnątrz) | mm | 4080 | 4120 | 4180 | 4150 | |
| Minimalna szerokość przejścia kątowego prostego | mm | 5230 | 5290 | 5360 | 6010 | |
| Rozmiar widelca | mm | 1220x150x60 | 1520x175x85 | |||
| MAXMUM PRĘDKOŚCI PRACY (pełne obciążenie/bez obciążenia) | km/h | 24/29 | 23/29 | 22/29 | 20/26 | |
| Prędkość prędkości maxmum (pełne obciążenie/bez obciążenia) | MM/s | 510/530 | 500/530 | 500/480 | 330/350 | |
| Maksymalna gwizdalność (pełne obciążenie/brak obciążenia) | % | 15/20 | ||||
| Całkowita waga | kg | 8400 | 8900 | 9600 | 11800 | 12410 |
| Rodzaj zmiany mocy | Przekładnia hydrauliczna/automatyczna | |||||
Przedstaw produkt
Diesel Forklifts: Funkcje wydajności
Jeśli chodzi o wózki widłowe Diesla, wydajność jest kluczowa. Te potężne maszyny są niezbędne do podnoszenia i transportu ciężkich obciążeń w różnych warunkach przemysłowych. Zrozumienie kluczowych funkcji wydajności wózków widłowych oleju napędowego może pomóc operatorom w podejmowaniu świadomych decyzji przy wyborze odpowiedniego sprzętu do ich potrzeb.
Wydajność ładowania
Jedną z najważniejszych funkcji wydajności wózka z silnikiem Diesla jest jego pojemność ładowania. Wózki widłowe oleju napędowego są znane ze swojej zdolności do podnoszenia ciężkich obciążeń na znaczne wysokości. Wydajność obciążenia wózka widłowego oleju napędowego jest określana przez czynniki takie jak maksymalna waga, jaką może podnieść i wysokość, na którą może podnieść obciążenie.
Wydajność przyczepności
Kolejną kluczową cechą wydajności wózków z silników Diesla jest ich wydajność trakcji. Wózki widłowe oleju napędowego są zaprojektowane do działania na różnych powierzchniach, w tym w szorstkim terenie. Wydajność wózka widłowego oleju napędowego zależy od czynników takich jak rodzaj opon i moc jego silnika.
Wydajność hamowania
Wydajność hamowania jest niezbędna do zapewnienia bezpieczeństwa zarówno operatora, jak i transportu obciążenia. Wózki widłowe oleju napędowego są wyposażone w mocne systemy hamowania, które pozwalają na gładkie i wydajne zatrzymanie, nawet podczas noszenia dużych obciążeń.
Stabilność
Stabilność to kolejna kluczowa funkcja wydajności wózków z silnikiem Diesla. Maszyny te są zaprojektowane tak, aby były stabilne i zrównoważone, nawet przy podnoszeniu dużych obciążeń na znaczne wysokości. Stabilność wózka widłowego jest określana przez takie czynniki, jak jego rozkład masy i projekt jego masztu.
Manewrowość
Wózki widłowe z silnikiem Diesla są znane ze swojej manewrowalności, umożliwiając operatorom z łatwością poruszać się w ciasnych przestrzeniach i zatłoczonych magazynach. Manewraowość wózka napędowego oleju napędowego zależy od takich czynników, jak jego promień skrętu i układ kierowniczy.
Przechodząc wydajność
Wydajność podania odnosi się do zdolności wózka widłowego oleju napędowego do poruszania przeszkód i przechodzenia przez wąskie przejścia. Wózki widłowe oleju napędowego są zaprojektowane tak, aby były kompaktowe i zwinne, co czyni je idealnymi do stosowania w ograniczonych przestrzeniach.
