การโหลด
แบบอย่าง | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | CPCD100 | |
โหลดการยกอันดับ | กิโลกรัม | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
ระยะศูนย์โหลด | มม. | 600 | ||||
ความสูงยกฟรี | มม. | 210 | 200 | |||
ความยาวโดยรวม (พร้อมส้อม/ไม่มีส้อม) | มม. | 4690/3510 | 4720/3590 | 4810/3680 | 5497/4277 | |
ความกว้าง | มม. | 1970 | 2245 | |||
ความสูงยามเหนือศีรษะ | มม. | 2500 | 2570 | |||
ฐานล้อ | มม. | 2250 | 2800 | |||
การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | มม. | 230 | 250 | |||
มุมเอียงเสา (ด้านหน้า/ด้านหลัง) | - | 6/12 | 10/12 | |||
ยางไม่ (ด้านหน้า) | 8.25-15-14PR | 825-20 | 9.00-20NHS | |||
ยางไม่ (ด้านหลัง) | 8.25-15-14PR | 825-20 | 9.00-20NHS | |||
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (ภายนอก) | มม. | 4080 | 4120 | 4180 | 4150 | |
ความกว้างทางเดินมุมขวาขั้นต่ำ | มม. | 5230 | 5290 | 5360 | 6010 | |
ขนาดส้อม | มม. | 1220x150x60 | 1520x175x85 | |||
ความเร็วในการทำงาน MaxMum (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) | กม./ชม. | 24/29 | 23/29 | 22/29 | 20/26 | |
ความเร็วความเร็วสูงสุด (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) | mm/s | 510/530 | 500/530 | 500/480 | 330/350 | |
ความสามารถในการเพิ่มระดับสูงสุด (โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด) | - | 15/20 | ||||
น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 8400 | 8900 | 9600 | 11800 | 12410 |
ประเภทของการเปลี่ยนแปลงพลังงาน | เกียร์ไฮดรอลิก/อัตโนมัติ |
ผลิตภัณฑ์แนะนำ
Forklifts ดีเซล: คุณสมบัติประสิทธิภาพ
เมื่อพูดถึงรถยกดีเซลประสิทธิภาพเป็นกุญแจสำคัญ เครื่องจักรที่ทรงพลังเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับการยกและขนส่งภาระหนักในการตั้งค่าอุตสาหกรรมต่างๆ การทำความเข้าใจคุณสมบัติประสิทธิภาพที่สำคัญของรถยกดีเซลสามารถช่วยให้ผู้ประกอบการตัดสินใจอย่างชาญฉลาดเมื่อเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของพวกเขา
การโหลดประสิทธิภาพ
หนึ่งในคุณสมบัติประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุดของรถยกดีเซลคือความสามารถในการโหลด รถยกของดีเซลเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับความสามารถในการยกภาระหนักขึ้นไปสู่ความสูงที่สำคัญ ประสิทธิภาพการโหลดของรถยกดีเซลถูกกำหนดโดยปัจจัยเช่นน้ำหนักสูงสุดที่สามารถยกและความสูงที่สามารถยกน้ำหนักได้
ประสิทธิภาพการลาก
คุณสมบัติที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของรถยกดีเซลคือประสิทธิภาพการลากของพวกเขา รถยกดีเซลได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานบนพื้นผิวต่าง ๆ รวมถึงภูมิประเทศที่ขรุขระ ประสิทธิภาพการลากของรถยกดีเซลถูกกำหนดโดยปัจจัยต่าง ๆ เช่นประเภทของยางที่มีและกำลังของเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพการเบรก
ประสิทธิภาพการเบรกเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรับรองความปลอดภัยของทั้งผู้ปฏิบัติงานและภาระที่ถูกขนส่ง รถยกของดีเซลติดตั้งระบบเบรกที่ทรงพลังซึ่งช่วยให้หยุดได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพแม้ว่าจะมีน้ำหนักมาก
ความมั่นคง
ความเสถียรเป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติการทำงานที่สำคัญของรถยกดีเซล เครื่องเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีความเสถียรและสมดุลแม้ว่าจะยกน้ำหนักหนักขึ้นไปสู่ความสูงที่สำคัญ ความเสถียรของรถยกดีเซลนั้นถูกกำหนดโดยปัจจัยต่าง ๆ เช่นการกระจายน้ำหนักและการออกแบบเสากระโดง
ความคล่องแคล่ว
รถยกของดีเซลเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความคล่องแคล่วทำให้ผู้ประกอบการสามารถนำทางพื้นที่แคบ ๆ และคลังสินค้าที่แออัดได้อย่างง่ายดาย ความคล่องแคล่วของรถยกดีเซลถูกกำหนดโดยปัจจัยต่าง ๆ เช่นรัศมีการเลี้ยวและระบบพวงมาลัย
การผ่านประสิทธิภาพ
การผ่านประสิทธิภาพหมายถึงความสามารถของรถยกดีเซลเพื่อนำทางอุปสรรคและผ่านทางเดินแคบ ๆ รถยกดีเซลได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดและคล่องตัวทำให้เหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ จำกัด