| Hoeveelheid: | |
Produknaam |
Vurkhyser-enjinsamestelling |
|
Gewig |
KG |
379 |
Toestand |
Nuut |
|
Toegepaste model |
S6SG3-1 |
|
Deelnommer |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Gegradeerde uitset |
KW |
52 |
Draai spoed |
RPM |
2000 |
Aansoek |
CPCD40~50 |
|
Grootte |
Standaard grootte |
|
Emissiestandaard |
Euro 2 (stadium 2) |
Motor klassifikasie
Geklassifiseer volgens brandstoftipe:
Diesel vurkhyser enjin samestelling: Diesel enjin is een van die mees algemeen gebruikte enjin tipes in vurkhysers. Dit het hoë krag en wringkrag, kan sterk kraglewering lewer en is geskik vir die hantering van swaar en groot goedere. Dieselenjins het goeie brandstofverbruik, maar relatief hoë geraas en vibrasie.
Petrol vurkhyser-enjinsamestelling: Petrol-enjins het 'n ligter gewig en kleiner volume, wat hulle geskik maak vir klein vurkhysers en toepassings wat lae geraas en vibrasie vereis. Die krag en wringkrag van petrolenjins is relatief klein, maar hulle het goeie brandstofverbruik en is maklik om te onderhou.
Hibriede vurkhyser-enjinsamestelling: 'n Hibriede enjin is 'n kombinasie van diesel- en elektriese motors wat daarop gemik is om brandstofverbruik te verbeter en emissies te verminder. Hibriede enjins kan deur elektriese motors teen lae snelhede aangedryf word om geraas en emissies te verminder, terwyl oorgeskakel word na dieselmodus teen hoë snelhede om hoër krag en wringkrag te verskaf.
