laai
Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Produksnaam | Vurkhyser -enjinamestelling | |
Gewig | Kg | 379 |
Toestand | Nuut | |
Toegepaste model | S6SG3-1 | |
Deel nommer | 32B89-70203/32B89-40100 | |
Gegradeerde uitset | KW | 52 |
Draai spoed | Rpm | 2000 |
Toepassing | CPCD40 ~ 50 | |
Grootte | Standaardgrootte | |
Emissiestandaard | Euro 2 (fase 2) |
Enjinklassifikasie
Geklassifiseer volgens brandstoftipe:
Diesel Forklift Engine Assembly: Diesel -enjin is een van die mees gebruikte enjinsoorte in vurkhysers. Dit het 'n hoë krag en wringkrag, kan sterk kraglewering lewer en is geskik vir die hantering van swaar en groot goedere. Dieselenjins het 'n goeie brandstofverbruik, maar relatief hoë geraas en vibrasie.
Petrolvurkhyser -enjin -eenheid: Petrolenjins het 'n ligter gewig en kleiner volume, wat dit geskik maak vir klein vurkhysers en toepassings wat lae geraas en trilling benodig. Die krag en wringkrag van petrolenjins is relatief klein, maar hulle het 'n goeie brandstofverbruik en is maklik om te onderhou.
Hybrid Forklift Engine Assembly: 'n Hybrid -enjin is 'n kombinasie van diesel- en elektriese motors wat daarop gemik is om die brandstofverbruik te verbeter en emissies te verminder. Hibriede enjins kan teen lae snelhede deur elektriese motors aangedryf word om geraas en emissies te verminder, terwyl dit met 'n hoë snelheid na dieselmodus oorgaan om hoër krag en wringkrag te bied.