لوڈ ہو رہا ہے
| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
پروڈکٹ کا نام |
فورک لفٹ انجن اسمبلی |
|
وزن |
کے جی |
379 |
حالت |
نیا |
|
اپلائیڈ ماڈل |
S6SG3-1 |
|
پارٹ نمبر |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
شرح شدہ آؤٹ پٹ |
کلو واٹ |
52 |
رفتار کو گھمائیں۔ |
RPM |
2000 |
درخواست |
CPCD40~50 |
|
سائز |
معیاری سائز |
|
اخراج کا معیار |
یورو 2 (مرحلہ 2) |

انجن کی درجہ بندی
ایندھن کی قسم کے لحاظ سے درجہ بندی:
ڈیزل فورک لفٹ انجن اسمبلی: ڈیزل انجن فورک لفٹ میں سب سے زیادہ استعمال شدہ انجن کی اقسام میں سے ایک ہے۔ اس میں اعلی طاقت اور ٹارک ہے، مضبوط پاور آؤٹ پٹ فراہم کر سکتا ہے، اور بھاری اور بڑے سامان کو سنبھالنے کے لیے موزوں ہے۔ ڈیزل انجنوں میں ایندھن کی اچھی معیشت ہوتی ہے، لیکن نسبتاً زیادہ شور اور کمپن۔
گیسولین فورک لفٹ انجن اسمبلی: پٹرول انجنوں کا وزن ہلکا اور کم حجم ہوتا ہے، جو انہیں چھوٹی فورک لفٹوں اور ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں جن میں کم شور اور کمپن کی ضرورت ہوتی ہے۔ پٹرول انجنوں کی طاقت اور ٹارک نسبتاً کم ہیں، لیکن ان میں ایندھن کی اچھی معیشت ہے اور ان کو برقرار رکھنا آسان ہے۔
ہائبرڈ فورک لفٹ انجن اسمبلی: ایک ہائبرڈ انجن ڈیزل اور برقی موٹروں کا ایک مجموعہ ہے جس کا مقصد ایندھن کی معیشت کو بہتر بنانا اور اخراج کو کم کرنا ہے۔ ہائبرڈ انجنوں کو شور اور اخراج کو کم کرنے کے لیے الیکٹرک موٹرز کے ذریعے کم رفتار پر چلایا جا سکتا ہے، جبکہ زیادہ طاقت اور ٹارک فراہم کرنے کے لیے تیز رفتاری سے ڈیزل موڈ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔