učitavanje
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Naziv proizvoda |
Sklop motora viličara |
|
Težina |
KG |
379 |
Stanje |
Novi |
|
Primijenjeni model |
S6SG3-1 |
|
Broj dijela |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Nazivna snaga |
KW |
52 |
Brzina rotacije |
RPM |
2000 |
Primjena |
CPCD40~50 |
|
Veličina |
Standardna veličina |
|
Standard emisije |
Euro 2 (2. faza) |

Klasifikacija motora
Klasificirano prema vrsti goriva:
Sklop motora dizelskog viličara: Dizelski motor jedan je od najčešće korištenih tipova motora u viličarima. Ima veliku snagu i okretni moment, može pružiti snažnu izlaznu snagu i pogodan je za rukovanje teškom i velikom robom. Diesel motori imaju dobru potrošnju goriva, ali relativno visoku buku i vibracije.
Sklop motora za benzinski viličar: Benzinski motori imaju manju težinu i manji volumen, što ih čini prikladnima za male viličare i aplikacije koje zahtijevaju nisku razinu buke i vibracija. Snaga i okretni moment benzinskih motora su relativno mali, ali imaju dobru potrošnju goriva i lako ih je održavati.
Sklop motora hibridnog viličara: Hibridni motor je kombinacija dizelskih i električnih motora čiji je cilj poboljšati potrošnju goriva i smanjiti emisije. Hibridne motore mogu pokretati električni motori pri malim brzinama kako bi se smanjila buka i emisije, dok se pri velikim brzinama prebacuju na dizelski način rada kako bi se osigurala veća snaga i okretni moment.