| Količina: | |
Ime izdelka |
Sklop motorja viličarja |
|
Teža |
KG |
379 |
Pogoj |
Novo |
|
Uporabljeni model |
S6SG3-1 |
|
Številka dela |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Nazivna moč |
KW |
52 |
Hitrost vrtenja |
RPM |
2000 |
Aplikacija |
CPCD40~50 |
|
Velikost |
Standardna velikost |
|
Emisijski standard |
Euro 2 (2. stopnja) |
Klasifikacija motorja
Razvrščeno po vrsti goriva:
Sklop motorja dizelskega viličarja: Dizelski motor je eden najpogosteje uporabljenih tipov motorjev v viličarjih. Ima visoko moč in navor, lahko zagotovi močno izhodno moč in je primeren za rokovanje s težkim in velikim blagom. Dizelski motorji imajo dobro porabo goriva, vendar relativno visok hrup in tresljaje.
Sklop motorja za bencinske viličarje: bencinski motorji imajo lažjo težo in manjšo prostornino, zaradi česar so primerni za majhne viličarje in aplikacije, ki zahtevajo nizko raven hrupa in vibracij. Moč in navor bencinskih motorjev sta razmeroma majhna, vendar imajo dobro porabo goriva in so enostavni za vzdrževanje.
Sklop motorja hibridnega viličarja: Hibridni motor je kombinacija dizelskega in električnega motorja, katerega namen je izboljšati porabo goriva in zmanjšati emisije. Hibridne motorje lahko pri nizkih vrtljajih poganjajo elektromotorji, da zmanjšajo hrup in emisije, pri visokih hitrostih pa preklopijo na dizelski način, da zagotovijo večjo moč in navor.
