| كمية: | |
اسم المنتج | تجميع محرك الرافعة الشوكية | |
وزن | كجم | 379 |
حالة | جديد | |
النموذج التطبيقي | S6SG3-1 | |
رقم الجزء | 32B89-70203/32B89-40100 | |
الإخراج المقدر | KW | 52 |
تدوير السرعة | دورة في الدقيقة | 2000 |
طلب | CPCD40 ~ 50 | |
مقاس | الحجم القياسي | |
معيار الانبعاث | يورو 2 (المرحلة 2) |
تصنيف المحرك
تصنيف حسب نوع الوقود:
مجموعة محرك Diesel Forklift: محرك الديزل هو أحد أنواع المحركات الأكثر شيوعًا في الرافعات الشوكية. لديها طاقة عالية وعزم الدوران ، ويمكن أن توفر ناتج الطاقة القوية ، وهي مناسبة للتعامل مع السلع الثقيلة والكبيرة. محركات الديزل لديها اقتصاد جيد للوقود ، ولكن ضوضاء واهتزاز مرتفع نسبيا.
مجموعة محرك شوكية البنزين: تتمتع محركات البنزين بوزن أخف وحجم أصغر ، مما يجعلها مناسبة للاشتراكات الصغيرة والتطبيقات التي تتطلب ضوضاء واهتزاز منخفضة. قوة وعزم الدوران من محركات البنزين صغيرة نسبيًا ، لكن لديهم اقتصاد جيد في استهلاك الوقود ويسهل الحفاظ عليه.
مجموعة محرك الرافعة الشوكية المختلطة: المحرك المختلط هو مزيج من المحركات الديزل والمحركات الكهربائية التي تهدف إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. يمكن أن تكون المحركات الهجينة مدفوعة بواسطة المحركات الكهربائية بسرعات منخفضة لتقليل الضوضاء والانبعاثات ، مع التحول إلى وضع الديزل بسرعات عالية لتوفير طاقة وعزم دوران أعلى.
