laadimine
| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Toote nimi |
Tõstuki mootori koost |
|
Kaal |
KG |
379 |
Seisund |
Uus |
|
Rakendusmudel |
S6SG3-1 |
|
Osa number |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Nimiväljund |
KW |
52 |
Pöörlemiskiirus |
RPM |
2000 |
Rakendus |
CPCD40-50 |
|
Suurus |
Standardne suurus |
|
Heitkoguste standard |
Euro 2 (2. etapp) |

Mootori klassifikatsioon
Kütusetüübi järgi liigitatud:
Diiseltõstuki mootorikoost: Diiselmootor on tõstukites üks kõige sagedamini kasutatavaid mootoritüüpe. Sellel on suur võimsus ja pöördemoment, see võib pakkuda tugevat väljundvõimsust ning sobib raskete ja suurte kaupade käsitsemiseks. Diiselmootoritel on hea kütusesäästlikkus, kuid suhteliselt kõrge müra ja vibratsioon.
Bensiinimootoriga kahveltõstuki mootorikoost: Bensiinimootoritel on kergem kaal ja väiksem maht, mistõttu need sobivad väikeste tõstukite ja rakenduste jaoks, mis nõuavad madalat müra ja vibratsiooni. Bensiinimootorite võimsus ja pöördemoment on suhteliselt väikesed, kuid neil on hea kütusesäästlikkus ja neid on lihtne hooldada.
Hübriidkahveltõstuki mootorikoost: hübriidmootor on diisel- ja elektrimootorite kombinatsioon, mille eesmärk on parandada kütusesäästlikkust ja vähendada heitgaase. Hübriidmootoreid saavad müra ja heitgaaside vähendamiseks juhtida madalatel pööretel elektrimootorid, suurema võimsuse ja pöördemomendi tagamiseks lülituda suurtel pööretel diiselrežiimile.