| Hoeveelheid: | |
Productnaam | Vorkheftruckmotor -assemblage | |
Gewicht | Kg | 379 |
Voorwaarde | Nieuw | |
Toegepast model | S6SG3-1 | |
Onderdeelnummer | 32B89-70203/32B89-40100 | |
Nominale output | Kw | 52 |
Roteer de snelheid | RPM | 2000 |
Sollicitatie | CPCD40 ~ 50 | |
Maat | Standaardmaat | |
Emissienorm | Euro 2 (fase 2) |
Motorclassificatie
Geclassificeerd door brandstoftype:
Diesel vorkheftruckmotor -assemblage: dieselmotor is een van de meest gebruikte motortypen in vorkheftrucks. Het heeft een hoog vermogen en koppel, kan een sterk vermogen bieden en is geschikt voor het hanteren van zware en grote goederen. Dieselmotoren hebben een goed brandstofverbruik, maar relatief hoge lawaai en trillingen.
Benzinevorkhiftmotorconstructie: benzinemotoren hebben een lichter gewicht en een kleiner volume, waardoor ze geschikt zijn voor kleine vorkheftrucks en toepassingen die lage ruis en trillingen vereisen. Het vermogen en het koppel van benzinemotoren zijn relatief klein, maar ze hebben een goed brandstofverbruik en zijn gemakkelijk te onderhouden.
Hybride vorkheftruckmotor -assemblage: een hybride motor is een combinatie van diesel en elektrische motoren die zijn gericht op het verbeteren van het brandstofverbruik en het verminderen van emissies. Hybride motoren kunnen worden aangedreven door elektrische motoren bij lage snelheden om ruis en emissies te verminderen, terwijl we overstappen naar de dieselmodus bij hoge snelheden om een hoger vermogen en koppel te bieden.
