| Hoeveelheid: | |
Productnaam |
Heftruckmotormontage |
|
Gewicht |
kg |
379 |
Voorwaarde |
Nieuw |
|
Toegepast model |
S6SG3-1 |
|
Onderdeelnummer |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Nominaal vermogen |
kW |
52 |
Roteer snelheid |
toerental |
2000 |
Sollicitatie |
CPCD40~50 |
|
Maat |
Standaard maat |
|
Emissienorm |
Euro 2 (fase 2) |
Motorclassificatie
Ingedeeld per brandstoftype:
Dieselvorkheftruckmotorconstructie: Dieselmotor is een van de meest gebruikte motortypes in vorkheftrucks. Het heeft een hoog vermogen en koppel, kan een sterk vermogen leveren en is geschikt voor het hanteren van zware en grote goederen. Dieselmotoren hebben een laag brandstofverbruik, maar relatief veel geluid en trillingen.
Benzine-vorkheftruckmotorconstructie: Benzinemotoren hebben een lichter gewicht en een kleiner volume, waardoor ze geschikt zijn voor kleine vorkheftrucks en toepassingen die weinig geluid en trillingen vereisen. Het vermogen en koppel van benzinemotoren zijn relatief klein, maar ze hebben een laag brandstofverbruik en zijn gemakkelijk te onderhouden.
Hybride vorkheftruckmotorconstructie: Een hybride motor is een combinatie van diesel- en elektromotoren, gericht op het verbeteren van het brandstofverbruik en het verminderen van de uitstoot. Hybride motoren kunnen bij lage snelheden worden aangedreven door elektromotoren om het geluid en de uitstoot te verminderen, terwijl bij hoge snelheden kan worden overgeschakeld naar de dieselmodus om meer vermogen en koppel te leveren.
