načítání
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Název produktu |
Montáž motoru vysokozdvižného vozíku |
|
Hmotnost |
KG |
379 |
Stav |
Nový |
|
Aplikovaný model |
S6SG3-1 |
|
Číslo dílu |
32B89-70203/32B89-40100 |
|
Jmenovitý výstup |
KW |
52 |
Rychlost otáčení |
RPM |
2000 |
Aplikace |
CPCD40~50 |
|
Velikost |
Standardní velikost |
|
Emisní standard |
Euro 2 (etapa 2) |

Klasifikace motoru
Klasifikace podle typu paliva:
Sestava motoru vznětového vysokozdvižného vozíku: Dieselový motor je jedním z nejčastěji používaných typů motorů ve vysokozdvižných vozíkech. Má vysoký výkon a točivý moment, může poskytnout silný výkon a je vhodný pro manipulaci s těžkým a velkým zbožím. Dieselové motory mají dobrou spotřebu paliva, ale relativně vysokou hlučnost a vibrace.
Sestava motoru benzinového vysokozdvižného vozíku: Benzinové motory mají nižší hmotnost a menší objem, díky čemuž jsou vhodné pro malé vysokozdvižné vozíky a aplikace, které vyžadují nízkou hlučnost a vibrace. Výkon a točivý moment benzínových motorů jsou relativně malé, ale mají dobrou spotřebu paliva a snadno se udržují.
Sestava motoru hybridního vysokozdvižného vozíku: Hybridní motor je kombinací dieselových a elektrických motorů zaměřených na zlepšení spotřeby paliva a snížení emisí. Hybridní motory mohou být poháněny elektromotory při nízkých otáčkách, aby se snížil hluk a emise, zatímco při vysokých otáčkách přepnutím do dieselového režimu poskytuje vyšší výkon a točivý moment.