Քանի որ բեռնատարի շարժիչի հավաքածուն չի կարող հետ շրջվել, վերելակի առաջ և հետընթաց շարժումը նույնպես լուծվում է փոխանցման տուփի միջոցով: Պատառաքաղչի փոխանցման տուփի հիմնական դերը ճանապարհային տարբեր պայմաններում գործարկվող մեքենային հարմարվելն է, արագացնելով բարձրանալը և ճանապարհի վրա բարձր արագությամբ վարելը, վերելակի փոխանցման տուփը կփոխի շարժիչի ելքային ոլորող մոմենտը և դրա արագությունը՝ հարմարվելու վարորդական պահանջներին: Բացի այդ, փոխանցման տուփը կարող է նաև երկար ժամանակ անջատել շարժիչի և շարժիչ համակարգի աշխատանքը միմյանցից։
